豫见智能驾驶,开创美好未来。6月24日,2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛在郑州国际会展中心落下帷幕。
本次大赛是我国智能网联汽车领域参赛规模最大、技术领域覆盖最广的赛事,来自清华大学、同济大学等高校,中车、上汽、宇通等整车制造企业,帆一尚行、百度、新石器、文远知行等知名自动驾驶企业参与,共计360余支队伍同台竞技。通过激烈的比赛角逐,中车电动C12AI(12米智能驾驶)在本次大赛中脱颖而出,分别荣获智能驾驶挑战赛商用车组比赛和城市公交车线路挑战赛的第二名——“技术优胜奖”。
未来出行新体验,C12AI斩获超高人气
本次大赛安排了实车封闭场地和开放道路多场景工况,以及网络安全、车联网通信、车路协同、自动驾驶算法仿真等内容丰富的比赛项目,是全国范围内第一次针对实车道路网联场景设置的单项赛事,主要考核智能网联车辆在真实道路环境下的实时应变能力。身长12米的C12AI以赛场任务完成最快、反应最敏捷脱颖而出。
比赛现场,C12AI利用车、路、云协同技术,快速绘制比赛场地地图,规划应对比赛规则的控制算法,通过车路协同技术集合结合优化感知融合算法,高效地完成了七大功能考核。C12AI的精准和智能,也让我们再次惊叹于科技的硬核,每一步都“到位”的精准停靠,更快速地完成比赛任务,向现场所有人展现出智能驾驶的实力和魅力。一个充满智能与科技的智能网联时代正加速向我们走来。
C12AI作为面向未来出行打造的智慧成果,更是在现场引发高度关注。据现场技术人员介绍:“这款车搭载中车第三代智能驾驶系统,而且还配备智能摄像头、线激光雷达、毫米波雷达等多类传感器,可以做到‘耳聪目明’,在不被干预的情况下自动检测周边环境变化,并自主作出判断及动作,从而实现自动启停、自动转向和换道、自动调头、自动识别交通标志和信号灯等。”
感知出行需求变化,深耕智能驾驶领域
智慧出行,是交通强国战略的重要一环,更是时代发展的必然选择。作为智慧交通发展的中坚力量,多年来,在品牌、产品、技术等领域,中车电动开展了“系统化、多维度、深层次”的探索与创新,市场口碑及应用场景持续进阶。
2017年,中车电动第一代智能驾驶系统客车在株洲开放道路公开路试。目前,中车智能驾驶巴士已经在长沙、无锡、上海、法国巴黎、重庆、宜宾等国家和地区示范运行,累计运行里程已突破近10万公里。
紧跟前沿潮流,把握市场脉搏,推动大数据、互联网、人工智能等创新融合——未来,中车电动将进一步提升科技成果转化能力,以智能化、电动化、网联化擦亮中车产业“新名片”,持续领航全球智慧交通发展新征程。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。