近日,浙江交通集团隧道技术中心开展的《基于数字孪生的浙江高速公路隧道安全管控关键技术研究与应用》项目成果顺利通过中国交通运输协会评审,该项目研究成果经济社会效益显著,推广应用前景广阔。
据悉,集团隧道技术中心成立于2021年12月在开化南收费站挂牌成立,由浙高运公司运行管理,设有100米和400米实体隧道,是华东地区首个足尺实体隧道实验室。一直以来,隧道技术中心以“打造世界一流的研究型隧道管理技术机构”为目标,围绕“定目标、超常规、立机制、强统筹、出成果”等五方面工作要求,不断梳理隧道建设运营管理中的痛点难点问题,研究解决方法和处置措施,推动隧道专业化运营管理提质增效。
01高标准 严要求 全力推进基础设施建设
3月,100米实体示范隧道全面建成投入使用;5月,100米实体示范隧道正式升级为数字实验隧道并正式启用;6月,二期实验隧道设计方案顺利通过行业内专家论证……今年以来,浙高运公司在隧道技术中心建设上加速奔跑,取得了一系列标志性成果。
隧道医院数智展馆 王洁琛 摄
一直以来,浙高运公司立足实际、着眼长远,着力将隧道技术中心打造成为“隧道医院”、隧道“投建管养”一体化示范基地、隧道运营安全研究实训基地、隧道交通安全宣教基地、隧道产学研基地。据悉,已建成的100米实体示范隧道为直线段三车道隧道,设置停车带、人通汽通,并安装标准配置的监控、消防、报警及交通控制设备,主要用于隧道“投建管养”一体化示范、交通安全宣教、知识科普等,同时还承担了部分试验研究任务。拟建的400米实验隧道为曲线段两车道隧道,建成后可通过模拟隧道实际运行环境,用于科研课题试验研究、新产品研发测试,并开展诸如机电设施设备试验研究、火灾试验、人员疏散演练、光环境模拟等的长期重复性测试等。
建设中的100米实体隧道 王洁琛 摄
实体隧道的建成启用,是浙高运公司在隧道“投建管养一体化”示范应用的一次重要探索,是针对隧道运行管理数字化转型需求作出的积极尝试,为实现隧道运营生命周期管理打下了坚实基础。
02抓重点 破难点 全方位开展隧道专业研究
日前,在公路隧道国家工程研究中心(以下简称“国工中心”)第一届理事会及技术委员会成立大会暨“两江隧道科技论坛2023”上,浙高运公司依托集团隧道技术中心,被授予国工中心联合创新单位称号,标志着隧道技术中心获得了国家工程研究中心的充分认可。
集团隧道数字综管平台 王洁琛 摄
一直以来,隧道技术中心紧盯高速公路隧道运营管理的痛点难点,充分依托通过省工程研究中心、博士后工作站等高能级平台,积极研发各类隧道安全管控系统。2022年底,隧道技术中心牵头研发的隧道数字综管平台在衢州管理中心上线试运行,标志着集团隧道全生命周期数字化管理体系初步建成,后续将进一步推动实现集团高速公路隧道投建管养一体化。与此同时,隧道技术中心还深入开展隧道相关课题研究,为隧道专业化运营管理提供理论支撑。据统计,截至9月上旬,隧道技术中心牵头在研课题共15项,其中部级课题1项,厅级3项。此外,隧道技术中心还积极探索产学研合作机制,与集团内外具备优势资源的科研院校、研发机构等单位开展常态化产学研合作,与协作单位在科研项目等方面谋求深度共享融合,多元化、全方位推进隧道基础研究体系高质量发展。
03走在前 作示范 全面打响隧道管养品牌
作为专业化的高速公路运营管理公司,浙高运公司深知做好隧道安全行车及救援工作科普宣传的重要性。为此,在隧道技术中心建设过程中,浙高运公司坚持以国家级行业科普基地为标准,着力将隧道技术中心打造成高等级科普基地。目前,隧道数智科普馆经营落成,该科普馆利用数字化载体,对集团隧道投建管养发展历程、典型案例、实时工况、科技成果以及交通安全科普知识等进行互动式展示,可为参观者提供沉浸式隧道场景科普交互体验。
隧道数智科普馆 王洁琛 摄
除此之外,隧道技术中心还组建了一支专兼职科普讲解员队伍,值得一提的是,在今年5月举办的第三届交通运输科普讲解大赛中,隧道技术中心科普讲解员龚丹妮的《公路隧道火灾中的“生命指南”》演讲获评三等奖,为隧道技术中心申报国家交通运输科普基地打下坚实基础。
下一步
集团隧道技术中心将进一步深化产业协同、促进科技成果孵化,广泛开展社会科普活动,全力打造高速公路隧道全生命周期管理标杆,为集团加快打造世界一流企业,勇当高质量发展“开路先锋”作出更大贡献。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。