随着国家“双碳”战略的推进,在交通领域,被誉为21世纪的终极能源的氢能,凭借着清洁、高效、安全、可再生等强大特性,正逐步成为碳减排和汽车电动化的重要方向。
作为氢能产业赛道较早布局的企业,宇通以技术突破为核心,占据产业制高点,在氢能赛道上频频发力,2023年在氢燃料电池商用车推广方面更是成效显著,表现亮眼。
在2023年,宇通累计推广燃料电池商用车1122辆,产销规模稳居全球第一梯队。其中,宇通燃料电池重卡以831辆的销量夺得2023年燃料电池重卡销量冠军,市场份额达到23.01%,较上年提升了3.38个百分点。
除此之外,宇通客车交付100辆宇通氢燃料公交车,为当地创建氢能示范城市注入更多“绿色动力”,让公众出行更加美好;宇通轻卡批量交付了150辆氢燃料轻卡大单,为城市氢能物流运输贡献力量;宇通环卫更是荣获“2023年全国环境卫生行业优秀案例”奖,以氢能科技领跑新能源环卫行业。
这一系列亮眼数据的背后,其实也离不开宇通数十年的研发支持。从2009年起,宇通便开始研发燃料电池客车,2015年获批国内首个燃料电池商用车资质认证,取得国内首个燃料电池客车产品公告,并建成中原地区首座加氢站。
与此同时,宇通还组建了以国家万人计划领军人才牵头、行业领先技术人员组成的专职研发团队,取得了162项国家专利,形成相关标准45项,并战略投资燃料电池关键零部件企业,与清华大学等高校、科研院所建立长期合作,有力促进了燃料电池行业产品、技术及产业的进步。
目前,宇通形成了全系列燃料电池商用车产品布局,覆盖了客车和卡车领域主要产品需求,具有加氢时间短、续驶里程长、寿命长、经济性优、低温环境适应性好、安全可靠等优点,深受市场客户的青睐。
如今,越来越多城市出台氢能发展规划,以政策支持氢能产业全面发展,再加上规模效应带来的降本,让氢能产业链有望打开新蓝海,实现跨越式增长。在这样的趋势之下,凭借着技术和产品的硬核实力,宇通势必会在氢能赛道上不断展现优势,跑出加速度。
氢擎引领,阔步向前。在未来,宇通将持续推进燃料电池商用车的全场景示范和大规模推广,构建自主可控、全球一流的氢能产业生态,以技术优势为氢能产业提速,助力商用车行业高质量发展!
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9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...