6月10日,经过约62个小时的连续奋战,由中铁四局承建的巢马城际铁路3标长江副汊航道桥F4主塔承台顺利浇筑完毕,为减少长江汛期影响,保障后续F4主塔桥墩施工提供了有力保证。
马鞍山公铁两用长江大桥副汊航道桥是巢马城际铁路的重要控制性工程,该桥位于马鞍山公路长江大桥上游2.3千米,是连接马鞍山市长江两岸的公铁两用多功能过江通道。长江副汊航道桥桥跨布置为双塔钢桁梁斜拉桥,主跨392米,建成后将成为世界上跨度最长的无砟轨道高速铁路桥。其中主塔承台共两个,全部采用哑铃型设计。承台面积大约有4个篮球场大小,承台厚度为6.5m,单个承台需浇筑混凝土7942.4m⊃3;,此次共浇筑混凝土4506m⊃3;。
由于长江副汊航道已经迎来汛期,桥梁施工需在受到汛期影响之前完成下部结构施工,所以此次施工具有基础工期紧、任务重的特点。巢马城际铁路3标积极创新,采用先进工艺方法,在基坑开挖前进行基坑降水,同时进行岗位轮班不间断施工,提高施工效率,有效保证了施工生产进度,降低了汛期影响。
新建巢马城际铁路作为安徽省首条控股建设的高速铁路,北接商合杭铁路,东联南沿江城际铁路,是合肥至马鞍山的直接联络线,建成后将成为合肥“一小时通勤圈”的重要组成部分,同时也是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道,对进一步完善区域高速铁路网布局,提升通道运输能力,打造“轨道上的长三角”具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。