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成都市经信局:力争今年新签约引进轨道交通产业链项目20个

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摘要: 作为成都已确定的20条重点产业链中的一条,成都轨道交通产业链条发展现状如何?在“建圈强链”行动下,产业的发展将从哪几个方向努力?近日,四川在线记者采访了成都市经信局相关负责人。
四川在线记者 蒋君芳

作为成都已确定的20条重点产业链中的一条,成都轨道交通产业链条发展现状如何?在“建圈强链”行动下,产业的发展将从哪几个方向努力?近日,四川在线记者采访了成都市经信局相关负责人。

四川在线记者:目前成都轨道交通产业的整体实力如何?“链主”企业发挥了怎样的效应?

成都市经信局相关负责人:近年来,成都发挥成都中车长客、中车成都公司等轨道交通装备制造“链主”企业的吸附效应,集聚产业链上下游企业400余家,成都轨道交通车辆本地配套率从2017年不足10%提升到目前超过50%。

(图片来源:成都轨道交通集团)

目前,成都基本实现了科技研发、勘察设计、工程建设、装备制造、运营维护等产业链各领域全覆盖,构建起以西南交大为技术引领,金牛区为总部功能,新都区、新津区、蒲江县为生产生活配套基地的“一校一总部三基地”空间布局,发展成为全国五大轨道交通零部件配套基地之一。

2021年,成都全市144家规模以上工业企业实现营业收入394.3亿元,同比增长5.4%;利润总额22.5亿元,同比增长12.5%。

四川在线记者:在“圈”和“链”中,成都轨道交通产业有哪些可以发力的地方?

成都市经信局相关负责人:当前,成都虽初步形成了较为完备的轨道交通全产业链,但装备制造规模在全产业链占比还不太高,牵引电机、控制系统等细分领域还存在一定短板,对外依存度较高。下一步,我们将聚焦提升装备制造能级、加强核心技术公关、加快补链强链延链、优化营商环境等方面发力,进一步增强产业生态集聚力、产业链建构力、高端要素运筹力,推动轨道交通产业高质量发展迈上新台阶。

四川在线记者:不久前,成都印发了《2022年成都市轨道交通产业建圈强链工作要点》,能否介绍下今年将开展哪些工作?

成都市经信局相关负责人:今年我们将开展轨道交通产业链深度研究,结合产业基础和比较优势,编制出台《成都市轨道交通产业“十四五”发展规划》;以“图示+清单”的形式绘制产业链全景图谱,可视化、清单化梳理链主企业(关键配套及专精特新企业)、关键短板、核心技术、突破方向。


(图片来源:成都轨道交通集团)

立足强链补链,聚焦布局“新赛道”,我们将突出“链主”企业及产业链上下游、左右岸,以龙头企业和“专精特新”小巨人企业为重点精准招引目标,锁定一批产业链细分领域项目,力争新签约引进轨道交通产业链项目20个。

围绕轨道交通产品生产、消费、使用等环节,精准分析各环节所需的敏感要素和影响市场主体活力的关键因素,从企业培育、市场拓展、创新孵化、场景营造、要素保障等方面,制定一套特色鲜明、层次清晰、精准实用的专项政策体系,形成产业链发展的要素资源优势和政策引导效应。

与此同时,我们还将建立并动态更新产业链培育企业名单;围绕链主企业实际需求,实施“链主”企业专员专班服务行动,对“链主”企业确定1对1服务专员(或服务专班)进行跟踪服务,推动企业深耕本地、做大做强。

编辑:同同

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