打造新能源产业创新发展高地,又有新风口,万亿级赛道显现。8月16日,2022“氢20国际氢能产业领袖(深圳)峰会”在深圳会展中心开幕。峰会围绕“氢能关键核心技术攻关、强化氢能前沿基础技术研究、布局建设氢能创新载体、业界高端人才和团队引育、加快氢能标准体系建设等”国际热点问题,邀请一批国内外院士专家在新能源产业创新发展高地的深圳进行前沿探讨。南都湾财社记者现场看到,在当前国家3060双碳政策的推进下,碳减排和转型发展新能源迫在眉睫。氢能作为理想的可再生能源储能介质,成为未来能源体系的重要组成部分。
峰会由中国投资协会能投委、广东省生产力促进中心、国际氢能联合会、深圳可持续发展研究院支持,广东省循环经济和资源综合利用协会、中国电子信息博览会组委会、前瞻产业研究院主办。组委会解释,在粤港澳大湾区氢能产业创新发展高地深圳举办“氢20峰”会,是响应深圳大力发展氢能产业的一项重要举措。
深圳抢先布局,重要文件频发
据观察,氢能自2019年被写入《政府工作报告》后,产业发展热度不减。站在国家层面,3月23日,国家发展改革委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》 。据悉,在碳中和目标指引下,绿氢成为我国能源转型升级的重要抓手之一。而按照光大证券研报的测算,到2050年我国氢能供应端市场规模达1.3万亿元,制氢端市场规模可观,氢能产业发展迎来新机遇,意味着万亿级的新赛道呼之欲出。
实际上,深圳对此也有顶层设计。今年6月,《深圳市人民政府关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》公开发布。南都湾财社记者注意到,文件重点提出布局20个战略性新兴产业集群,其中就包括了新能源产业。
今年7月18日,深圳市发改委发布《深圳市氢能产业创新发展行动计划(2022-2025年)(征求意见稿)》,从打造氢能产业核心策源地等4个方面共制定18项重点任务。《行动计划》提出,到2025年,示范燃料电池车辆不少于1000辆,建设加氢站不少于10座,氢能产业规模达到500亿元。
院士专家助阵,启动500亿签约揭牌
多位专家对于中国氢能产业的未来发展表达了乐观看点。加拿大工程院院士、深圳市氢能协会荣誉会长王海江表示,“氢燃料电池的技术发展已有30多年的历史了,还没有实现规模化市场,由于国内的燃料电池产业链,氢燃料产业链不完善,打造氢能全产业链、提供全方位解决方案至关重要,每个环节协同发展都对氢能的规模化使用有重要影响。”
“我们中国作为一个制造业大国,我们制造业迫切的需要零碳的燃烧技术,在这方面我们应该尽快研究,为我们的高温制造业实现双碳贡献我们的技术,打造氢能技术的升级版。”澳大利亚工程院院士、佛山仙湖实验室学术委副主任程一兵如是提醒业界。
氢能国电投集团董事、首席技术官柴茂荣从氢能科技的应用角度分析指出,“我国可再生能源的资源禀赋完全可以满足我国所有的能源需求,近未来的能源体系,多能源并存将长期存在,氢能将逐渐处于中心地位。”
资本也成为看点。南都湾财社记者留意到,在分论坛投融资与投资并购论坛,吸引了红杉资本、招商局资本、中广核、正威集团、赛马资本、春阳资本、恒邦资本、中金、中盈资本、前海母基金等投研机构参与,聚焦资本落地。作为本届峰会的“重头戏”之一,现场还进行了涵盖项目投产、跨界合作、政府对接、氢能基金建立及氢能领袖合作等总额超过500亿数十项签约仪式。峰会还进行了国际氢能投资并购联盟、协鑫中央研究院湾区总院、国际海洋氢能产业联盟、未来能源基金揭牌仪式。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。