8月27日记者从省发改委获悉,《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》《陕西省氢能产业发展三年行动方案》《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》近日同时公布,一幅氢能发展蓝图随之亮相。我省将大力实施氢能百千万工程,到2025年氢能发展的政策环境体系基本形成,氢燃料电池实现本省研发生产,示范应用取得显著效果,初步建立较为完整的供应链和产业体系。
按照总体目标,届时形成若干个万吨级车用氢气工厂,建成投运加氢站100座左右,力争推广各型燃料电池汽车1万辆左右,一批可再生能源制氢项目建成投运,绿氢装备、氢气储运装备、燃料电池整车等环节技术达到国内先进水平,氢能在冶金化工领域实现拓展应用,全产业链规模达1000亿元以上。
在空间布局上,打造“一核引领,两轴联通,三心支撑”的氢能发展格局。“一核引领”是依托西咸新区产业配套、招商引资优势,秦创原创新驱动平台的资源集聚优势,打造我省燃料电池产业核心区。“两轴联通”是打造榆林-延安-西安,西安-渭南-韩城两条城际氢能廊道,联通陕北、关中地区氢能消费中心和供应中心,建设榆林、西安、渭南互为支撑的氢能产业集群。“三心支撑”是打造以西安为中心的关中氢能装备研发制造中心,以榆林为核心的氢能重卡装备制造及陕北氢能供应和应用中心,以渭南为核心的关中氢能供应及应用中心。
在保障措施方面,优化氢能发展环境,简化氢能项目备案或单项审批手续办理流程,优先保障先进氢能产业项目用地指标。支持先行试点示范,支持榆林建设氢能运力运营平台,稳妥开展氢能市场化运营模式试点,拓展氢能产业应用。按照整体规划、合理布局、分布实施、急需急建的原则,有序加快加氢站建设。支持示范区(线)建设,鼓励有条件的市开通城市氢燃料电池客车班线、物流走廊等示范线。加大省级财政支持,引导相关专项资金向氢能产业倾斜,重点支持氢燃料电池汽车、零部件生产、推广应用、基础设施建设、关键技术研发等。优先风光资源配置,大力支持“风光氢储”示范项目建设,风电、光伏发电配置制氢、储氢项目原则上等同于配置储能。
实行差别化车辆管理,对省内氢燃料电池运输车辆实施差异化收费,鼓励对氢燃料电池汽车减免停车费,鼓励大中型企业购置使用氢燃料电池汽车。强化金融政策支持,加强产业招商引资,开展关键技术攻关,支持行业龙头企业、科研高校院所等共同组建省级氢能产业联盟,聚焦氢能领域卡脖子技术,鼓励各市对于列入国家、省科技项目,给予配套资金支持。促进生产服务业发展,强化人才支撑作用,优先支持各企业及研究机构引进氢燃料电池领域高层次人才,加强校企合作,联合培养一批掌握前沿技术的科技人才,逐步形成多层次、多渠道的人才培育体系。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。