9月22日电 在氤氲的咖啡香中,工作人员一边细品美味咖啡、一边漫谈,享受迸发创新火花的闲暇一刻……这幅面向未来工作与生活融合的美好画面,成为大兴国际氢能示范区的寻常一幕。这是记者今天从北京市大兴区了解到的。
园区建设有序推进,产业聚集初显成效
北京大兴国际氢能示范区毗邻大兴国际机场,京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,分为核心区南北两个片区,主要用于产业创新,占地20.8万平方米、建筑面积36万平方米,并同时以2公里半径辐射周边区域进行产业规划和发展。
示范区依托北京清华工业开发研究院产业资源优势,构建以加氢示范站、氢能交流中心、科技园区为载体,产业基金、企业联盟、专项政策、试验基地为支撑的“3+N”氢能产业生态体系,同时,搭建氢能产业生态平台,进行前瞻性技术布局,寻找前驱性的关键技术团队,以补足短板,补齐产业链。
目前,大兴国际氢能示范区核心区北区5.4万平方米已经正式投入使用,汇集包括“中国氢能第一股”亿华通燃料电池发动机生产基地、北京稳力科技有限公司、北京海得利兹新技术有限公司等龙头企业30余家;南区一期4.7万平方米已启动建设,预计将于今年年底建成,迎接企业入驻。
截至目前,大兴国际氢能示范区已累计对接项目超过360个,其中139家企业已经注册落地。
协同发展牵头示范,加快推动政策实施
北京市大兴区做为牵头城市联合11个城市(区)申报的京津冀燃料电池汽车示范城市群已于2021年8月正式获批。
2022年3月,京津冀燃料电池汽车示范城市群半年总结大会顺利召开;2022年4月,京津冀氢燃料电池汽车产业链大数据平台正式上线,支撑京津冀区域氢能产业全链动态监测;2022年5月,大兴区获批北京市燃料电池汽车示范应用项目7个,共550辆车辆示范指标。
为实现“碳达峰、碳中和”战略目标,支持氢能企业科技创新,增强氢能产业核心竞争力,促进大兴区氢能产业集聚发展,打造氢能产业创新高地,在原有《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》基础上,结合2021年8月国家首批燃料电池汽车示范城市群批复要求及大兴区氢能产业发展需要,2022年4月9日,《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)》正式发布实施。同时,《大兴区氢能产业行动计划(2022-2025年)》已完成编制,并通过专家验收,拟于近期发布。
产业布局日趋集中,以人为本满足生活所需
据了解,大兴国际氢能示范区以建设“以人为本”的价值型园区,搭建“开放前沿”的交流合作平台为目标。随着产业布局的日趋集中,入驻企业和工作人员对相关生活配套与商业需求越来越旺盛,示范区将生产、生活、生态有机融合,从餐饮、环境、政务等基础服务出发,引入Cafe Flatwhite的两家门店作为示范区内的配套服务餐饮企业,集咖啡厅、西餐厅、甜品烘焙及酒吧等各项功能为一体,打造符合高端商务人士习惯、高效便捷的配套服务,而且,店内星级主厨还结合了美国和以德国、意大利、法国、瑞士、瑞典等欧洲各国为主的经典菜式,做出有创意的融合式餐品,让大家足不出户即可尽享全球美食。
同时,示范区内还配备了i站服务中心、咖啡书吧、沐澜美食汇、蒲绒酒店大兴店、iGYM健身房、罗森便利店、千寻一遇日料、稻满道中餐等等,衣食住行一应俱全,极大程度满足了示范区内员工各项生活所需。
北京市大兴区相关负责人表示,大兴国际氢能示范区将继续对照一流标杆,加速布局高端配套服务,完善配套服务体系,聚焦示范区内员工高品质、个性化需求,着力推动示范区内配套设施和服务品质的有效提升。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。