9月19日,两个大型项目传出消息,对氢能产业链都将产生重大影响。
鄂尔多斯碳纤维全产业链项目签约
第一个项目是鄂尔多斯碳纤维全产业链生产基地项目。9月19日,针对这一项目的战略合作签约仪式在鄂尔多斯高新技术产业开发区举行。项目参与方分别是蓝天集团、蒙发能源控股集团有限责任公司、长城资产基金公司、内蒙古恒信实业集团。
此次签约项目总投资60亿元,通过联合上下游合作伙伴,推动10000吨/年高性能碳纤维项目落户鄂尔多斯高新技术产业开发区,主要生产T800-T1000高性能碳纤维产品,计划新建6条原丝线以及6条碳化线,形成30000吨原丝、10000吨碳丝以及5000吨复合材料的规模,碳纤维产业下游布局将包括年产10万个储氢瓶生产基地、年产30000辆氢燃料重卡生产制造基地等项目,年产值将超过100亿元。
氢燃料车对储氢瓶既有极高的安全性要求、又有轻量化要求,碳纤维成为最佳选择。多年来,碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料通过由碳纤维和环氧树脂基材包裹的塑料内衬组成的 IV 型储氢罐,为零排放燃料电池驱动的车辆提供了压缩氢气的存储。
碳纤维是一种含碳量在 90%以上的碳主链结构无机纤维,具有出色的力学性能和化学稳定性,强度高(强度约为钢的10倍)、模量高、密度小(密度为钢的1/5、铝合金的1/2)造就其轻量化的特点。除此之外, 碳纤维还具备耐腐蚀、耐疲劳、热膨胀系数小、耐高温、电及热导性高等特点。作为现代工业中不可或缺的高科技新型材料,碳纤维被广泛应用于航空航天、新能源装备、汽车、体育用品、交通运输、工程器械、医疗器械、建筑及其结构补强等领域。
通过碳纤维、碳纤维复合材料以及碳纤维上下游生产基地建设,培育形成完整的产业上下游产业集群,带动鄂尔多斯新能源新材料产业实现全产业链发展,助力区域碳达峰、碳中和等重大战略目标实现。
全球最大煤制氢项目开工
9 月 19 日,全球最大煤制氢变压吸附装置项目在陕西榆林正式投入运行,这个煤制氢装置采用了自主研发的大型化变压吸附专利技术,以煤炭为原料,每年产氢总能力达 35 万吨。作为煤炭资源高效清洁利用的重要手段,该技术对我国能源安全、社会经济发展和生态环境改善意义重大。
该项目攻克了大型煤制氢装置在工艺技术、设计制造等方面难题,实现了对国外技术的替代和超越,不仅搭建了由煤炭向石油化工产品转化的桥梁,还有效实现了资源回收、污染治理和碳减排。
煤制氢是以煤炭为还原剂,水蒸气为氧化剂,在高温下将碳转化为一氧化碳和氢气为主的合成气,经过净化、一氧化碳转化、提纯等环节,生产出氢气和合成气。这一项目业主是中海炼化,所生产的氢气主要用于炼油的加氢装置和化工的丁辛醇装置,以生产出高质量的清洁油品和化工品。
中海炼化位于广东惠州的中国首套采用 E-Gas 技术煤制氢联合装置已连续平稳运行超 一年,我国煤气化制氢技术应用达到行业先进水平。中海炼化惠州石化煤制氢部副经理周建欣曾介绍,目前全球仅有两套在运行的 E-Gas 煤制氢联合装置,其具有碳转化率高、热利用效率高、耗氧少等特点。与传统天然气制氢工艺相比,可降低成本 20% 至 25%。该装置氮氧化物、二氧化硫、污水等污染物均实现了达标排放,达到行业先进水平。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。