国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)“四步走战略”取得新进展。
10月11日,国氢科技增资项目在北京产权交易所挂牌。拟征集投资方数量不少于3人,募集资金不少于16.25亿元,主要用于燃料电池和PEM制氢设备关键部件研发、生产线扩建、基地建设、原材料采购、补充流动资金等方面。
该项目自2022年9月27日开始,至2022年10月27日截止。增资结束后,国家电投集团有限公司股权比例保持在35%。
国氢科技是第一家以氢能为主业的央企二级科技企业,也是国家“科改示范行动”唯一氢能公司。本次增资是国氢科技继2020年1月以来在北京产权交易所进行的第三次增资。
该企业成立于2017年,注册资金1.91亿元,由国家电力投资集团(以下简称国家电投集团)持股35%,嘉兴氢合股权投资合伙企业(有限合伙)、国家电投集团科学技术研究院有限公司等23位股东合计持仓65%。
截至2022年8月31日,企业总资产37.41亿元,所有者权益18.46亿元。
国氢科技的主营业务是氢燃料电池关键技术的研发与产品制造,氢能动力系统单元的开发、制储氢关键技术的研发、氢安全及相关技术研发等,具有较强的研发成果转化能力。目前已实现国内唯一催化剂、质子膜、扩散层、膜电极、双极板、电堆组装六项燃料电池关键技术的自主化。
此前,国氢科技在路演中表示,国家电投将于2022年完成B轮融资,达到独角兽水平,计划于2023年至2025年完成IPO成为市值超千亿的氢能领军企业。
根据国氢科技混改方案,国氢科技在确保国有资本相对控股的前提下,扩大国有资本功能,充分利用非公资本作用,加快股权多元化,实施“四步走战略”。
2020年,国氢科技开展A轮融资,引入4家战略投资者,投后估值超过10亿元。
2021年,国氢科技开展了A+轮融资,引入产业投资者,实现产业资源捆绑,预计投资前估值25亿元。根据混改增资,项目引进战略投资者16家,募集资金10.8亿元人民币。
2022年,国氢科技开展B轮融资,引入财务投资者,充分利用非公资本作用。7月15日,国氢科技启动新一轮项目增资(B轮融资)。官网显示,国氢科技7月拟融资规模不少于15亿元。
2023年,国氢科技启动科创板上市,2025年前上市。国家电投集团氢能科技发展有限公司成立于2017年,是首家以氢能为主业的央企二级科技型企业,国家“科改示范行动”唯一氢能企业。
国氢科技B轮融资的开启在实现“四步走战略”的征程中又迈出了坚实的一步。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。