氢能作为我国的重要战略能源
和汽油、柴油一样
在提炼制造出来后,有严格的储存运输标准
作为氢能应用中的重要环节
氢在被被制取之后又是如何储存的呢?
我们来一起了解一下吧~
氢是如何储存的?
储氢技术目前主要包括物理储氢、化学储氢与其他储氢,不同的储氢方式应用场景不同,目前较为成熟及前景较好的储氢技术一共四种:
物理储氢:高压气态储氢、低温液态储氢
化学储氢:固态合金储氢、有机液态储氢。
高压气态储氢
高压气态储氢是利用高压氢气瓶来储存氢气,是目前最为成熟的储氢方式,宇通重卡正是采用这种储氢方式,并且实现了商业化市场投运。
低温液态储氢
低温液态储氢是一种深冷的液氢储存技术,氢气压缩冷却等一系列处理后, 产生液体。液氢的密度是常温常压中气态氢的8445倍,液氢储存工艺特别适宜于储存空间有限的运载场合 , 如航天飞机用的火箭发动机 、洲际飞行运输工具等。
固态合金储氢和有机液态储氢还处在研究阶段,氢能领域还有更多的可能去发现。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。