近一段时间,中石化的氢能项目在全国各地多点落子开花。
在华东地区,11月28日,2辆氢能重卡首次在浙江宁波投入工业应用,成为继加氢示范站、氢能客车后落地的又一氢能示范应用,至此,中国石化围绕镇海炼化为应用主场,在华东地区打造的氢能产业链示范点进一步形成。
该示范点建成后,设计预留日供氢能力达10吨,实现“制、输、储、加、用”氢能一体化工业场景应用。
据悉,项目一期工程——宁波市首座加氢站已经建成,有2辆氢能客车投用,一年来累计加注氢气1998千克。作为宁波市唯一一座持续运行的加氢示范站,在满负荷情况下每年可减少碳排放1875吨,相当于每年植树10万多棵。
在西南地区,中石化西南地区首座管道供氢加氢母站——中国石化马店河加氢站,于11月25日正式投入运营。目前,该站日供氢能力达1吨,每天可为50辆氢燃料电池公交车提供加氢服务,2辆管束车提供充装,预计全年可实现减排二氧化碳7200余吨。
马店河加氢站位于四川省攀枝花市,占地面积14.94亩,由中国石化四川石油携手东方电气集团东方锅炉股份有限公司、攀枝花市花城新能源有限公司共同运营。该站是攀枝花市打造“氢能产业示范城市”的第一个氢能示范项目。
与普通加氢站不同,管道供氢加氢母站既可以为车辆提供加氢服务,还能依靠氢气管线的接入实现氢气充装批发功能,因此被称为加氢“母站”。
马店河加氢站的氢源取自当地化工企业副产氢提纯,铺设有西南地区首条输氢管线。目前,站内设有槽车充装柱一台,加氢机一台,日供氢能力1吨。据悉,该站后续还会服务周边的加氢“子站”和产业园区、工矿企业等,做到批零兼营。
在西北地区,11月20日,随着最后一台电解槽(50t)吊装就位,标志着新疆库车绿氢示范项目制氢厂大型设备吊装完毕,在疫情防控形势依然严峻的情况下,推进有限复工取得积极成效,下一步将进入主要设备安装阶段。
据悉,新疆库车绿氢示范项目是全球在建的最大光伏绿氢生产项目,投产后年产绿氢可达2万吨,也是国内首次规模化利用光伏发电直接制氢的项目,总投资近30亿元,主要包括光伏发电、输变电、电解水制氢、储氢、输氢五大部分。
项目将新建装机容量300兆瓦、年均发电量6.18亿千瓦时的光伏电站,年产能2万吨的电解水制氢厂,储氢规模约21万标立方的储氢球罐,输氢能力每小时2.8万标立方的输氢管线及配套输变电等设施。
2022年9月2日,中国石化正式发布氢能中长期发展战略,明确氢能产业发展目标和实施路径,提出按照“千站加氢引领,百万绿氢示范,双轮驱动创第一,替代减碳超千万”的目标,围绕氢能交通和绿氢炼化大力发展氢能一体化业务,打造“中国第一氢能公司”。
作为目前中国最大的炼化企业,中国石化拥有雄厚的制氢产能及较为完善的配套产业链。随着全国范围内的多个氢能项目陆续落地,中石化的氢能布局渐成气候。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。