近日,江苏铧德氢能源科技有限公司(简称“铧德氢能源”)纯氢型燃料电池热电联产系统CarNeu-5研发成功,即将交付给西北某光伏-电解水制氢-加氢-发电-供热一体化工程。
CarNeu-5纯氢型燃料电池热电联供系统遵循GB/T 27748系列标准,设计并采用了以下技术:
低压发电专用电堆
CarNeu-5 系统采用铧德氢能源自主研发的低压低温质子交换膜电堆。不同于车用燃料电池电堆,该电堆采用增强型质子交换膜,载量优化型膜电极,有效降低了膜的降解速度和催化剂的流失速度,极大的延长电堆的使用寿命,满足长时间发电工况对寿命的要求。并且膜电极的催化剂采用了抗CO毒化设计,可长时间耐受0-10ppm的CO毒化冲击,电压稳定,提高了发电工况下系统的冗余性。此外,该型号电堆还可以工作于混合气体模式,例如75%的氢气和25%的二氧化碳混合气。
微小流量氢循环工艺
CarNeu-5 系统上集成了专为微小流量氢气循环开发的氢气循环装置,优化的循环算法,有效提高了氢气的利用率(避免危险直排或氧化后直排),提高了发电效率。循环装置采用低功耗的设计,也有效降低了对系统净发电功率和效率的影响,实测最高发电效率可达53.7%,系统总效率>90%。
高安全设计
CarNeu-5 系统采用安全PLC控制,设计了多重完整的安全链,在燃料电池内部和外部环境集成了多个氢气探测器和烟雾探测器,并在程序中设置多项安全响应功能,当系统内出现超温、超压、低压等非正常工况或系统外出现泄露、火灾等异常时,系统会进行预警,必要时会自动停机,保证系统运行安全。此外,电堆系统采用低压设计,电堆操作压强仅为8-14kpa,降低了管道和电堆的压强,极大的提高电堆的安全性,最大限度的降低了氢气泄露风险。
冷启动设计
CarNeu-5系统设计了冷启动单元,可以实现-20℃快速启动,提高了产品在在北方等寒冷地区使用的适应性。
模块化设计
CarNeu-5系统采用了模块化设计理念,整体由燃料电池模块、控制模块、电力电子模块和热管理模块四大模块组成的模块化系统,可轻松实现多机并联运行。
便捷性操作
CarNeu-5 系统采用了智能化控制设计,可实现一键启动,一键关机,操作十分便捷友好,无需专业理论知识储备。
此次交付的纯氢型产品,是公司由灰氢向绿氢转型的首次尝试。首套产品CarNeu-5系统的成功开发,也进一步强化了公司在模块化小功率燃料电池热电联供系统集成、高性能低压发电用电堆和分布式能源管理系统等方面核心技术的自主掌控。
江苏铧德氢能源科技有限公司是国内氢燃料电池分布式能源系统先行者。铧德氢能源主营氢燃料电池热电联产系统的研发、生产和销售。我们既提供不依赖氢能基础设施的灰氢解决方案(天然气就地重整),也提供面向未来的绿氢方案(电解水制氢),为客户提供制氢和用氢一体化的燃料电池分布式能源解决方案。
下一步公司将继续坚持灰氢和绿氢双重战略,灵活便捷地为客户提供具有高度场景适应性的氢储能、氢发电和氢热电联供系统解决方案。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。