上海车展和中国电动汽车百人会都是汽车行业的晴雨表、风向标,直接反映了汽车市场最新动向和政策趋势。3月底在北京召开2023年中国电动汽车百人会中,燃料电池汽车的讨论声音似乎不大!4月18日上海车展中氢燃料电池汽车数量也不多,仅有深蓝S7、宝马iX5 Hydrogen、现代N Vision 74概念车和第二代氢燃料车MIRAI等几款氢能源车展出,热度大不如去年。甚至有券商分析师私下向笔者提出“氢能汽车是真没戏了”的疑问。
2023年氢燃料电池汽车为啥不火了?氢云链认为,电动车与燃料电池汽车竞争点有两个,一是成本或者综合经济性,二是销售规模。2022年纯电动汽车与燃料电池汽车在市场发展上的此消彼长,是氢燃料电池汽车关注度降低的主因。
1、电动车发展大幅超过预期。如图1所示,据海外研究机构Canalys数据,2022 年全球新能源车 (EV) 年增长55%,达1010万辆。中国继续领跑电动汽车市场发展,2022 年全球59%的电动汽车销量来自中国,预计到2023年,中国电动车销量将超过800万辆。有乐观机构甚至预测2023年中国电动汽车效率有望突破1000万。
图1 全球电动汽车销量变化情况(2015-2022)
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。