24日,记者从正在召开的贵州省十四届人大二次会议上获悉,贵州将推动“动力电池+储能电池”双赛道发展,加快建设“电动贵州”。
新国发2号文件提出,要加快新能源动力电池及材料研发生产基地建设。“十四五”开局,贵州印发《关于推进锂电池材料产业高质量发展的指导意见》,提出推进锂电池材料产业高质量发展的路径、产业布局、重点任务、保障措施等,是全国首个从省级层面对新能源电池及材料产业明确扶持政策的省份。2022年,贵州再次发文,在全省规划构建出“一核两区”的产业发展格局。
2023年,贵州大力建设新能源动力电池及材料研发生产基地。推动重点项目建设,电池制造产能达35GWh。依托新能源电池材料产业基础,启动“电动贵州”建设,围绕龙头企业开展产业链招商,推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群发展,新能源商用车、乘用车等项目取得新进展。
贵州坚持龙头带动,政企协同抓产业发展。中伟股份、振华新材、安达科技为代表的贵州本土企业发展壮大,宁德时代、比亚迪等头部企业在贵州布局形成良好协同互补效应,上、中、下游形成耦合之势,为贵州省新能源电池及材料产业发展提供了强力支撑。
2023年,贵州创建国家级绿色工厂35家、绿色工业园区4个。完成480万千瓦现役煤电机组改造升级。新增和更新的城市公交车、出租车中,新能源汽车占比分别达100%、97.4%。单位地区生产总值能耗降幅居全国前列。
2024,贵州将加快建设“电动贵州”。发挥宁德时代、比亚迪等龙头企业“链主”作用,推动产业链企业技术和产品升级,提升本地配套能力。贵州将推动“动力电池+储能电池”双赛道发展,大力发展电池回收梯次利用产业,加快形成完整产业链。推动重点新能源整车项目落地建设,同步开展配套企业招引,加快新能源汽车推广应用,大力推进充换电基础设施建设。
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中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。