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无需刷手机或公交卡!深圳地铁UWB无感支付来了!

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轨道交通展消息 近日,全球知名半导体公司恩智浦(NXP)宣布,与深圳市深圳通有限公司合作,推出基于超宽带(UWB)技术的无感支付解决方案。深圳通作为深圳市的城市交通卡运营服务商,计划采用恩智浦的Trimension®产品组合,推动UWB技术在公共交通中的应用,实现创新的无感支付过闸体验。

通过Trimension UWB技术,乘客在经过闸机时无需掏出手机或公交卡,便可自动完成支付出入站,极大提升了通行效率。据悉,深圳通已与深圳云巴一号线运营单位合作,携手手机厂商与TSM服务商,率先在坪山高铁站和中芯国际站启动了UWB系统的商用化。预计到2024年10月底,云巴一号线的11个站点将全部完成UWB系统的部署。

UWB技术简述
UWB(Ultra Wide Band,超宽带)是一种无线通信技术,与蓝牙和WiFi相似,但其特点更加显著:高精度定位、强抗干扰性、低功耗、高传输速率。UWB定位精度可达厘米级,这使其特别适合高精度场景需求。最早用于军事领域的UWB技术,如今在消费市场中广泛应用,如iPhone的AirDrop文件传输和AirTag防丢设备。
UWB技术还被应用于智能家居、数字钥匙、身份识别和室内导航等多个领域。如今,交通支付领域成为其新的应用场景之一。
UWB无感支付的实现

UWB技术相比基于NFC的非接触支付进一步简化了流程,实现了真正的“无感”支付。UWB系统可以通过乘客的智能手机进行自动识别,用户无需特意出示设备,系统即可完成支付。这种体验不仅减少了闸机排队时间,还将推动高铁与地铁等多种交通工具间的无缝衔接。

根据通信距离的不同,UWB无感支付在地铁站的实现方式可分为近距离和远距离两种。无论是近距离的闸机扣费,还是远距离的站内定位跟随,UWB技术都为乘客提供了极为便捷的支付体验。

市场前景与应用机会

恩智浦表示,基于Trimension SR100和SR150的解决方案专为城市地铁等人口密集的基础设施设计,未来将会推出更高性能的SR200,进一步优化UWB在交通支付领域的应用。

这次合作的成功将进一步推动UWB无感支付的普及,为智慧交通带来更多便捷与创新。

编辑:卓卓

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