1月9日,新能源焊轨机首次亮相南京地铁6号线,在市中医院站钢轨焊接现场,伴随着焊花点亮车站,钢轨接头无缝焊接顺利开始实施。
钢轨是地铁的重要传送结构,关系到地铁运行的质量,精准的焊轨技术可以确保钢轨自然过渡,提升列车运行的平顺性和稳定性,提高乘客的舒适度。钢轨焊接是将铺设完成的25米长独立短轨采用闪光焊技术焊接成长轨的过程,后通过应力放散、锁定,成为跨车站、区间的无缝轨道。
6号线无缝线路钢轨焊接首次使用LR1200-BES绿色新能源移动闪光焊轨机,该设备集焊接管理、储能供电、电气控制、液压、冷却于一体,实现焊机工作舱和焊接动力舱整体化运行,彻底实现零尾气排放,降低噪音污染,自动判别焊接过程、保存焊接历史资料,切实达到绿色、健康、高效、智能集成化,为提升焊接质量、缩短工期、节能减排创造了有利条件。
记者还了解到,截至2023年12月,南京地铁6号线19座车站均已开工并完成围护结构,其中15座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中33条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。