2024年09月21日网站首页返回旧版
>要闻>正文

合肥轨道交通7号线一期松谷路站主体结构顺利封顶

分享到:

7月8日,合肥轨道交通7号线一期松谷路站主体结构顺利封顶,为该线第7座实现主体结构封顶的车站。

松谷路站位于繁华大道与松谷路交叉口,沿繁华大道东西向敷设,为地下两层岛式车站。车站总长210.6米,标准段宽度20.7米,顶板覆土2.6~3.2米,最大开挖深度19.5米,为地下二层单柱双跨钢筋混凝土框架结构,主体结构采用明挖顺作法施工。此外,为在基坑施工的同时保证路面车辆在盖板上的正常通行,该站在基坑上加装施工盖板,最大限度地解决交通疏解问题,为市民出行带来便利。

松谷路站自开工建设以来,面临诸多挑战。车站地处经开区繁华地带,临近城市主干道,车流量大,交通导改复杂;站内高压电缆、供水管等管线众多,管线迁改和保护难度大;周边建构筑物多,南邻方莱国际大酒店、北邻国际会展中心、徽园,施工作业场地狭小,协调难度大;部分工序与金寨路改造工程穿插进行,施工环境及外部条件复杂。

为确保车站顺利实现主体结构封顶,合肥轨道集团积极对接政府相关部门及相关产权单位,通过优化资源配置、科学安排场地、合理安排工序、精心组织作业,安全高效地完成了交通导改、管线迁改、基坑开挖、主体结构施工等关键工序。同时严把安全质量关,克服了盖板下钢支撑架设及混凝土浇筑、冬夏季混凝土养护困难等问题,高标准进行现场安全质量标准化体系建设,确保顺利实现主体结构封顶。

编辑:同同

行业数据 更多

Baidu
map