7月13日,武汉轨道交通19号线花山河站至1号竖井段左线“知音号”盾构机历时330天掘进,顺利抵达接收洞门,这标志着花山河站至1号竖井段盾构隧道已实现双线贯通。
该段盾构隧道长1998m,地质情况复杂多变,还需下穿运营中的武九客专、武九线国铁,施工安全要求高、管理难度大。为解决以上困难,项目部根据10余次盾构专家咨询会意见和右线盾构掘进经验,针对不同地层和工况,制定了地面预注浆处理、增加自动保压系统、多环节控排水、优化盾构刀具配置等专项技术处理措施,并在施工过程督促施工单位严格控制盾构掘进参数、出渣量及注浆量,先后顺利穿越210m极易沉降的泥岩挤压破碎带地层,“零沉降”下穿武九客专、武九线国铁,累计更换120多把滚刀穿越高达75Mpa的灰岩地层,最终安全精准的完成了该段隧道洞通。
目前,19号线花光区间4号竖井~光谷五路站段右线盾构已组装、调试完毕,即将开始二次始发掘进;1号竖井~4号竖井段矿山隧道剩余8个工作面正全力掘进,初支开挖累计完成87%。炎炎夏日、骄阳似火,下一步项目部将严格落实各项安全生产保障措施,持续加强精细化管理提升工作,确保高质量完成各项节点任务目标。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。