近日,伴随着隆隆的轰鸣声,肩负着广州地铁十一号线流花路至彩虹桥区间(下称“流彩区间”)左线盾构隧道的盾构机破土而出,标志着该区间隧道顺利实现了双线贯通,安全下穿流花湖。截至目前,作为市区环线的十一号线(火车站-琶洲-火车站)全线土建工程累计完成81%。
据了解,流彩区间隧道左线长约1219米,盾构机自彩虹桥站始发后,需先后下穿人民北路、在建地铁区间隧道、河涌暗渠、蓓蕾剧院、流花湖和地下综合管廊等,最后到达流花路站。区间沿线周边环境复杂,隧道最小转弯半径为410米,始发端井口水平运输最大纵坡达42‰,盾构隧道顶埋深约20~35米,区间水量较丰富,盾构施工安全和质量管控难度大。
由于流彩区间左线盾构接收端上方为人民北路,且受制于流花路站洞桩法施工的影响,盾构正上方无吊装孔洞,盾构机需在车站狭小空间内进行解体、旋转和平移近28米后方可吊出。同时,为解决地质条件差、穿越流花湖水体风险高等施工难题,地铁建设者们多次组织“专家会诊把脉”,确保盾构机掘进姿态正常和周边建构筑物的安全。
截至目前,十一号线(火车站-琶洲-火车站)全线土建工程累计完成81%。32座车站中,2座已开通,14座已封顶,15座正在进行土建施工,剩余1座在进行前期准备;32个区间中,1个已建成开通,16个已贯通,13个进行土建施工,剩余2个进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。
(注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。