7月27日上午,徐州市轨道交通4号线一期工程正式开工,预计2027年12月底开通初期运营。该项目的正式开工,标志着徐州轨道交通进入“三线换乘、多线共建”的新阶段,为徐州实现交通运输现代化、进一步巩固淮海经济区中心城市地位按下“快进键”。
4号线一期全长26.2公里
据了解,徐州市轨道交通4号线一期工程起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站,沿大学路—三环南路—规划中央活力区—汉源大道—长安大道—宝莲寺路—蟠桃山路敷设,终点位于驮蓝山路站,首末站预留延伸条件,共设站19座,其中换乘站8座,分别与1、2、3、5、6号线以及远期规划的7、S3号线换乘,线路全长26.2公里,全线平均站间距1409米,全部为地下线,投资概算183亿元。
徐州市轨道交通4号线一期工程于2021年11月获得初步设计批复,工程采用B型车,初期4辆编组,近期“4、6”混跑,远期6辆编组,轨道区间下穿津浦铁路、陇海铁路等多条铁路线。
建设进度方面,结合南三环快速化改造,4号线一期预留工程泰山路站、南三环路站已提前施工。目前,围护结构已经完成,泰山路站基坑开挖完成70%,主体结构完成25%;南三环路站基坑开挖完成15%。项目计划2022年完成泰山路站主体结构80%、南三环路站主体结构10%,2025年12月30日实现全线“洞通”,2026年6月30日实现全线“轨通”,预计2027年12月底开通初期运营。
“目前,3号线二期、6号线一期均已进入主体施工阶段,4号线的开工建设,将进一步推动徐州市轨道交通事业更高质量、更可持续发展。我们将按照‘能快就快、能赶就赶’的要求,以打造安全、高效、低耗、智能的城市轨道交通系统为目标,奋力打造百年精品工程、阳光工程。”徐州地铁集团党委书记、董事长朱明勇说。
三线组网已经运行
城市轨道交通是现代化大城市交通的发展方向,是解决“大城市病”的有效途径。多年来,徐州始终坚持把轨道交通建设摆在打造区域中心城市的重要位置。
2014年,轨道交通1号线建设正式启动。2017年,市政府批准的《徐州市城市轨道交通线网规划修编》明确,徐州城市轨道交通网由中心城区的7条普线和中心城区与外围城市组团联系的4条快线组成。其中,中心城区线路里程约223.4公里,外围快线99.7公里,总规模323.1公里,设站178座。
2019年,结合徐州市新一轮国土空间规划,对线网规划进行了第三轮修编,修编后的方案为“8+6”,即8条轨道交通普线、6条市域线,总共14条线路,共574.8公里,其中2条市域线利用既有铁路线路174.1公里。
徐州轨道交通一期建设规划包含1、2、3号线一期工程,设站54座,总里程64.09公里,概算总投资467.6亿元。
2019年,轨道交通1号线正式开通,徐州正式迈入地铁时代,2020年轨道交通2号线投入使用、2021年轨道交通3号线建成通车,顺利实现了三线组网运行。
截至目前,徐州地铁累计运送乘客1.25亿人次,轨道交通已经成为徐州构建内畅外联互通综合立体交通体系的重要支撑,进一步改善了群众出行体验,提升了城市的承载力和吸引力。
多线共建快速推进
“期待已久的4号线开工了,以后回娘家更方便了!”“4号线来了,5号线还远吗?”“古彭徐州,中心城市,未来可期!”……4号线一期正式开工的消息一经发布,引起了市民的高度关注和热烈讨论,大家满怀着希望和憧憬,期待着徐州城市轨道交通网建成后的美好生活。
据介绍,徐州市轨道交通二期建设正在加速推进中。建设包含3号线二期和4、5、6号线一期工程,设站61座,总里程79.3公里,概算总投资602.43亿元。
其中,3号线二期工程于2020年11月开工建设,计划2024年12月开通初期运营;6号线一期工程于2020年12月开工建设,计划2025年12月开通初期运营;4号线一期工程于2022年7月开工建设,计划2027年12月开通初期运营;5号线一期工程,已于2021年10月初步设计通过专家评审,正在进行施工图设计及管线迁改、交通疏解等前期工作,计划2023年年中开工建设,2028年12月开通初期运营。
“十四五”期间,围绕更高质量建设中心城市的目标,徐州将加快城市轨道交通网建设,全力推进轨道上的都市圈建设,4号线一期的建设将有效串联多个城市片区,对徐州市构建更加完整的轨道交通网、巩固大交通格局优势,进一步提升中心城市能级起到重大的促进作用。
记者 范海杰 陈小凡
■轨道交通4号线一期工程
起自桥上村站,终点位于驮蓝山路站
共设站19座,其中换乘站8座
分别与1、2、3、5、6号线以及远期规划的7、S3号线换乘
线路全长26.2公里
投资概算183亿元
预计2027年12月底开通初期运营
■三线组网
2019年,轨道交通1号线正式开通,徐州正式迈入地铁时代
2020年,轨道交通2号线投入使用
2021年,轨道交通3号线建成通车,顺利实现了三线组网运行
截至目前,徐州地铁累计运送乘客1.25亿人次
■多线共建
徐州市轨道交通二期建设正加速推进
建设包含:
3号线二期和4、5、6号线一期工程,设站61座,总里程79.3公里,概算总投资602.43亿元
其中:
3号线二期工程于2020年11月开工建设,计划2024年12月开通初期运营
6号线一期工程于2020年12月开工建设,计划2025年12月开通初期运营
4号线一期工程于2022年7月开工建设,计划2027年12月开通初期运营
5号线一期工程计划2023年年中开工建设,2028年12月开通初期运营
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。