从高空俯瞰,455个墩身昂然挺立,在农田、河流、山川中跨越穿梭,仿佛一条下肢稳健的巨龙盘旋于湖州大地上。这是日前记者用无人机俯拍沪苏湖铁路湖州段Ⅰ标段的雄壮一幕。“目前桥梁钻孔桩、承台、墩身均已基本完成,正加快连续梁铺设。”该标段工程部部长朱国应说。
据悉,沪苏湖铁路总投资380亿元,全长163.8公里,通车后湖州到上海最快只需40分钟。“目前,路基与桥梁完成三分之二以上,计划2024年建成通车。”湖州市沪苏湖与湖杭铁路建设指挥部相关负责人说。
今年以来,湖州市积极抢抓长三角一体化发展和大交通、新基建有利政策窗口期,聚力打造“轨道上的湖州”,轨道交通建设各项工作取得显著成效。上半年,湖州市轨道交通完成投资22.88亿元。其中,沪苏湖铁路全线架梁贯通在即,合杭高铁湖杭段进入试运行阶段,杭德市域铁路三个站点进入主体围护结构施工阶段。
“我们以比高效服务、比攻坚克难、比亮点特色等为主题实践内容,加快轨道交通建设。”湖州市沪苏湖与湖杭铁路建设指挥部介绍,面对疫情,参建各方紧密配合、勇于担当,妥善解决材料运输、施工人员到位等问题。
合杭高铁湖杭段从既有湖州站引出,经南太湖新区、吴兴区、德清县,最终到达桐庐县,新建线路长约137.8公里。“目前铁路正在试运行,我们对高铁运输组织、列车接发、开行密度等进行全面‘实战’检测。”中国铁路上海局集团有限公司技术人员告诉记者,合杭高铁湖杭段预计本月底具备开通运营条件。
杭德市域铁路起自杭州余杭仁和北站,终于德清高铁站,线路全长约25.6公里。今年上半年,该项目完成投资11.25亿元,占年度计划的56.25%。
湖州市轨道交通建设管理服务中心相关负责人介绍,接下来将保质保量推进湖州市轨道交通建设,加快建设沪苏湖、杭德市域两条铁路,确保合杭高铁湖杭段按期开通。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。