4日上午,济南市委市政府召开新闻发布会,对《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》)进行介绍解读。记者获悉,“十四五”期间,济南将谋划研究济南至淄博等城际铁路,推动实现省会经济圈市市通高铁,由“互联互通”向“直连直通”转变。
济南市交通运输局党组书记、局长曹殿军介绍,在打造互联互通的综合立体交通网方面,“十四五”期间,济南市将重点提升国际、国内、省会经济圈、市域、中心城区的设施供给能力,构建以综合运输通道为骨干、以国际空港枢纽和济南国际陆港为核心支点、以多层次网络为依托的综合立体交通网。
提升国际国内枢纽地位,构建“一轴二廊三通道”综合交通主骨架,北接京津冀,南连长三角,东西贯通黄河流域“一字型”大通道;加快建设“米字型”高铁网,融入国家高铁大通道;构建“二环一联十六射”高速公路网,畅通国家高速大通道;建设4F级国际空港枢纽,打造“空铁轨路”零距离换乘枢纽,加密国际国内航线,提升辐射能级,推动实现省会都市圈空港共享;
高标准打造济南国际陆港,推动“公铁空水”四港联动;大力发展欧亚班列,畅通国际物流大通道;打造小清河海河联运新通道,推动交通基础设施立体互联。推进省会经济圈互联互通,构建省会经济圈“1+6”城市高铁、高速双高通道,提高济南与淄博、泰安、聊城、滨州、德州、东营等6地市联系水平。
加快推进济郑、济滨、济莱、黄台等高铁项目,谋划研究济南至淄博等城际铁路,推动实现省会经济圈市市通高铁,由“互联互通”向“直连直通”转变;全力推进省会经济圈高速公路联络线建设,辐射带动联线周边21个区县发展,扩大济南经济腹地,拓宽发展空间,做强省会经济圈。加快市域交通一体化,建设高速公路、快速通道、市域铁路为一体的快速骨架网络,构建形成主城区与外围区县直通的“人字型”走廊,加快形成外围区县间直连的“三角形”通道,便利跨区域交流合作,服务区划调整(莱芜-钢城),带动商河-济阳、平阴-长清等外围区县发展。
着力构建市域铁路通勤网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。按照“示范旅游路、外绕穿城路、打通瓶颈路”的总体思路,推进普通国省道品质提升工程。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。