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厦门地铁6号线角美延伸段 七台盾构机顺利掘进

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日前,厦门地铁6号线角美延伸段土建工程两个关键节点取得突破性进展:运行于社头站—林埭西站(属厦门)盾构机“龙江11号”顺利始发,该区间与厦门段连接;“龙江8号”盾构机成功穿越高水位中粗沙层顺利出洞,实现龟文区间(即龟山站—文圃路站区间)右线顺利贯通。

此次“龙江11号”始发掘进的社林区间右线长1046.6米,预计于明年2月实现洞通。社林区间下穿厦漳同城大道高架桥、供电电缆等重要构筑物,后与厦门地铁6号线连接,施工难度较大,参建各方曾多次组织专家优化施工方案和应急预案,并进行反复论证。该区间掘进采用复合式土压平衡盾构机,满足对复杂地层和环境保护的要求,以确保盾构机安全顺利掘进。

厦门地铁6号线角美延伸段全长9.8公里,其中漳州境内8.2公里,厦门境内1.6公里(自林埭西延伸至角美交界处),设有龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站7个站点。目前工程总体按工筹计划有序推进,正线已完成总投资的27%;龟山站、文圃路站、社头站三个车站已完成主体结构封顶,文角区间左线、角龟区间双线、龟文区间右线都已贯通,全线区间现有7台盾构机正掘进施工。

编辑:同同

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