地铁扩能、优化路网、增加停车资源……未来两年,北京“回天”地区交通仍将有大变化。今天上午,记者从市交通委获悉,17号线剩余段计划2023年建成通车;霍营综合枢纽计划2024年完工;13号线扩能提升工程11座新建车站、6个区间已进场,计划2025年建成通车。此外,东北环线通勤化改造项目计划年内开工。
围绕轨道交通建设引领城市发展,“回天”地区将加快推进轨道及综合枢纽4个项目建设。其中,17号线十里河至嘉会湖段2021年底已通车运营,剩余段土建主体车站主体结构已完成83%,区间主体结构完成86%,歇甲村车辆段主体结构完成87%,计划2023年建成通车。
13号线扩能提升工程土建施工招标基本完成,全面启动拆迁进地,11座新建车站、6个区间已进场,计划2025年建成通车。东北环线通勤化改造项目计划年内开工。
此外,霍营综合枢纽已取得规划条件,正在研究高压线和变电站迁改方案,京投公司已开展施工准备,计划2024年完工。该项目位于昌平区霍营,是北京市第一批“轨道微中心”试点,也是市郊铁路与城市轨道交通两网融合的重要节点。规划方案利用存量用地挖潜更新,通过站城一体化理念,规划“一轴、一核、多廊道”的空间结构,创造便捷、舒适枢纽交通空间的同时,融合办公、商业、文体公服、绿地公园等城市功能,提升该地区的公共服务和基础设施保障能力。
在优化完善区域路网方面,将推进“一横一纵、五通五畅”等17条道路建设。
其中,交通主干路已建成通车文华路、林萃路、北苑路北延3条纵向道路,正在推进7项,预计2025年底前陆续建成通车。
目前,北清路快速化改造工程,已完成上跨京张铁路节点主线桥梁主体结构及雨水管线改移施工,正在进行回昌东路以东管线拆改移及京藏京新节点桥梁结构施工,计划2024年建成。
安立路快速化改造工程,于2021年年底获得市政府批准,目前已完成施工招标,东沙路口北侧中央隔离带区域已进场施工。定泗路等8条道路工程均已开工,2022年计划完工3项。七辛中街等7条次支路正在推动前期手续,计划年内开工。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。