近日,随着盾构机刀盘缓缓旋转,由中铁建大桥局六公司承建的长春城市轨道交通7号线一期工程二工区项目“振兴4号”盾构机成功破土,兴安路站至安庆路站盾构区间双线顺利贯通,标志着该项目又一重要节点顺利完成,为后续施工生产打下坚实的基础。
兴安路至安庆路盾构区间全长1.2公里,均为地下线路。为确保工程安全高效推进,项目部克服穿越风险多、施工任务重、周边环境复杂等诸多困难,精心组织建设,创新工作方法,加强施工监测工作,实时监测地面及周边建筑物,用数据指导施工。同时,做到提前规划,建立设备故障台账,过程中通过机电人员24小时巡查,严格盯控设备运行状况,做到出现问题,及时处理,及时恢复,制定了严格的应急预案,为盾构掘进保驾护航。
自盾构机始发以来,项目部针对施工重难点问题,多次组织专家会审,攻克诸多技术难题,通过合理设置土压力值,严格控制出土量,控制推进速度,调整盾构姿态等技术措施保证盾构施工的顺利进行。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...