8月26日上午,一列电客车从桐城南路站出发顺利行至汲桥路站,标志着5号线北段(桐城南路站至汲桥路站)全线列车上线圆满完成,5号线北段距离开通初期运营又“近”一步。
为顺利实现此次5号线北段全线列车上线节点目标,合肥轨道集团按照“成熟一段,试验一段”的原则,先后分段开展了3次热滑试验。8月10日进行桐城南路站(含)至黄山路站(不含)区段热滑试验,24日进行望江东路站(含)至蒙城路站(含)区段热滑试验,25日进行蒙城路站(不含)至出入段线区段热滑试验,热滑区间长度共约17.3公里。
电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验,运行速度达到设计最高速度;试验过程中,轮轨关系和弓网关系正常,供电设备运行良好,满足设计规范要求,顺利完成了各项试验项目。热滑试验完成后,合肥轨道集团将继续开展车辆、通信、信号系统的动态试验、调试,以及各专业联动测试,为5号线北段试运行奠定基础。
5号线北段各项工程建设目前正在攻坚收尾阶段,合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余收边收口工作,力争早日实现5号线北段开通初期运营的任务目标。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。