9月2日上午,北京市与中国国家铁路集团有限公司联合调研市域(郊)铁路建设,并召开座谈会。市委书记蔡奇,市委副书记、市长陈吉宁,中国国家铁路集团有限公司党组书记、董事长刘振芳参加。
市域(郊)铁路东北环线是路市合作示范项目,可实现昌平新城、未来科学城、回天地区、望京、CBD等重点地区快速直连。路市领导乘列车来到东北环线北京朝阳站和黄土店站,了解场站运营、换乘设置、综合交通枢纽规划建设等情况。
座谈会上,蔡奇感谢国铁集团一直以来在经济社会发展、疫情防控、京津冀交通一体化建设等方面给予北京的大力支持,指出,推进市域(郊)铁路建设,是完善现代交通体系的重要举措,对于落实北京城市总体规划、疏解非首都功能、优化首都城市布局、打造“轨道上的京津冀”具有重要意义。要按照战略合作框架协议,进一步深化路市合作,推动北京市域(郊)铁路规划建设上新台阶。要坚持规划引领,搭建起市域(郊)铁路网络。构建“半环+放射”的网络形态,以支撑和引领城市空间布局优化。核心区重点是优化枢纽功能,中心城区重在激活新服务廊道,城市副中心主要是畅通对外联系,多点新城要部分实现快线连接。优先用好既有铁路资源,改造或增建复线。
蔡奇强调,要充分发挥市场主体作用,路市共同打造市域(郊)铁路投资、建设、运营一体化平台,推动可持续发展。要大力推进重点项目建设,拿出更多标志性成果。东北环线增建复线,实行公交化运营。用好城市更新政策,整合铁路沿线、站点及周边资源打造活力空间,建设更多市域(郊)铁路“微中心”。城市副中心线西延加紧立项,确保年底开工。S6线(新城联络线)推进与城际铁路联络线衔接。其他线路成熟一个、实施一个。
蔡奇强调,要着力优化提升既有线路,提高运营服务水平。怀密线统筹考虑客流需求和线路运能,适当增加开行对数,优化开行时刻,缩短运行时间。通密线稳定电气化改造整体提升方案,尽早开工。研究符合市域(郊)铁路特点的配套标准规范,改善既有车站换乘条件,推动实现高水平公交化运营。北京市要继续为国铁集团在京发展做好服务。
陈吉宁对国铁集团在经济社会发展、疫情防控和应急处置等方面给予北京市的支持表示感谢,指出,近年来,北京市与国铁集团紧密合作,市域(郊)铁路建设取得积极进展。要进一步深化路市合作,推动双方战略合作框架协议落地落实,构建方便快捷的市郊铁路体系。加快推动实现市域(郊)铁路和城市轨道交通的高效衔接,摸清实际需求,优化站点设置,改善换乘条件,方便通勤出行。要进一步创新合作模式,加快组建路市合作平台公司,提高建设运营效率,实现双方合作互利共赢。
刘振芳表示,近年来,国铁集团与北京市紧密合作,圆满完成北京冬奥会运输服务保障任务,从严从紧做好首都铁路疫情防控,全面加强区域铁路规划建设,服务首都经济社会发展。新的起点上,我们将提高政治站位,持续深化路市合作,全力支持首都铁路规划建设,精心做好铁路运输服务保障工作,为构建首都现代化交通体系、打造“轨道上的京津冀”,服务京津冀协同发展和首都高质量发展作出应有贡献。
北京市和国铁集团领导赵磊、崔述强、隋振江、郭竹学、李文新,市政府秘书长戴彬彬参加。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。