4月27日下午,吉林长春市交通运输局发布《关于有序恢复长春市主城区城市公共交通的通告》,根据长春市新冠病毒肺炎疫情防控指挥部研究决定,自2022年4月28日起,有序恢复长春市主城区城市公共交通。
有序恢复公共交通
(一)恢复运营主城区175条公交线路(详见附表),不含跨区公交、郊线公交;首末班车发车时间执行原运营时间;恢复运营的公交线路将根据实际客流需求适时调整行车间隔;中、高风险区域实施甩站运行;运行期间开窗通风,不得开启空调。
(二)先期放开1000台巡游出租车运营服务,实行电话或线上约车。市民出行可拨打95128电召平台电话约车、通过银联云闪付App线上约车,也可以通过微信小程序“灵动长春”“的士出行平台”和微信公众号“的士出行科技”约车。根据疫情防控形势变化,逐步增加出租车供给、恢复网约车。
(三)轨道交通暂不运营。
乘客乘车须知以下规范要求
(一)乘坐城市公交的乘客,候车时需自觉排队,与他人保持1米间距,尽量使用公交卡、二维码等无接触方式支付车费;上车主动向驾驶员出示吉祥码,自觉扫乘车码;乘车期间全程规范佩戴口罩,乘客上车后尽量间隔就座,与他人保持适当距离。
(二)乘坐出租车的乘客,须后排就座;使用微信、支付宝等无接触方式支付车费;上车后自觉扫乘车码,主动向驾驶员出示吉祥码;乘车期间全程规范佩戴口罩。
(三)红、黄码人员禁止乘坐公共交通工具。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...