11月14-15日,由工业和信息化部、深圳市人民政府主办,中国信息通信研究院联合5G应用产业方阵、IMT-2020(5G)推进组、中国通信标准化协会、金砖国家未来网络研究院中国分院、深圳市工业和信息化局、龙华区人民政府共同承办的第五届“绽放杯”5G应用征集大赛(以下简称“大赛”)总决赛,在深圳成功举办。
由腾讯联合成都经开产投(智能网联公司)、四川数字交通科技股份有限公司、中国移动四川有限公司申报的的“面向城市高速交通一体化的5G+V2X车联网及实时数字孪生”项目(以下简称“5G+V2X车联网及数字孪生”),从超过28000个参赛项目中脱颖而出,入围最终的全国总决赛,并斩获总决赛二等奖。
此前,“5G+V2X车联网及数字孪生”项目获得大赛智慧交通专题赛一等奖。此次拿下总决赛二等奖,意味着“5G+V2X车联网及数字孪生”项目在更广泛的5G应用赛道,获得专业认可。
据介绍,“5G+V2X车联网及数字孪生”项目以成都经开区(龙泉驿区)城市场景和蓉城二绕智慧高速的车联网一体化应用示范为牵引,构建了全感知、强计算、慧决策、泛触达的全链路5G+V2X车联网实时数字孪生技术体系,实现了多场景5G泛V2X应用、5G网联MaaS、智慧孪生道路、融合V2X的孪生导航等一系列创新性强、商业价值转化度高的特色应用示范,形成5G车联网发展新模式。
当前,我国智能汽车产业快速崛起,为中国交通强国战略实施注入了新动力。智能汽车、智慧交通和智慧城市同频共进,对提升我国智能网联汽车产业竞争力、改善交通出行体验和提高未来城市治理水平等方面,有重大的推动价值。在相关政策的指导下,多个城市开启车联网先导区、双智试点的建设。除了要对相关技术、标准进行验证,先导区、双智试点更重要的是要提升老百姓的日常出行体验。因此,如何让老百姓在各个车联网的应用场景中有获得感,成为行业内关注的重点议题。
对此,腾讯与生态伙伴提出了5G+V2X车联网与实时数字孪生相融合的解决方案。“5G+V2X车联网及实时数字孪生”项目在技术与应用上的创新引人注目,在解决实际问题的同时,拓展了触达路径,为行业落地应用和创造客户价值带来了重大启发。
腾讯在业界首次提出5G+V2X云端决策的技术路线,并融合5G公网云端决策以及C-V2X专网车端决策的5G泛V2X技术框架,实现V2X服务在普通5G终端的泛在触达,突破传统C-V2X必须依赖专用车载硬件的束缚,实现“强云、泛网、富端”。
在应用层面,腾讯坚持“以人为本,场景驱动”,为用户呈现更安全、舒适的出行体验,助力交通管理部门提高效率。
以实时数字孪生技术为例,腾讯基于高精度地图,以及各种感知系统采集环境数据和动态实时数据,结合强大的云计算以及游戏技术贡献的建模、实时渲染、自动化场景构建等能力,动态构建以定制5G为基础的实时可计算的数字孪生道路,为高速公路管理、运营和服务提供了无限可能。
实时数字孪生不仅能够提升交通安全,还能助力智慧交通管理科学决策。以该技术为基础构建的城市孪生路口,为交通管理提供了信控优化、路口可视化监测、路口安全评价、路口组织评价、事件检测在内的多项实用功能。在高速孪生路段,也已成功实现事故主动发现、路面事件监测、车道级主动管控、交通仿真及应急预案等管理效果。
用户通过APP等触点实时获取交通信息
腾讯融合“泛V2X”与实时数字孪生、导航技术,并将其用于C端,打破了车载智能设备限制,可为所有交通参与者提供智慧化出行服务。借助路侧感知设备,云端计算能力和5G通路,用户可以通过手机APP、小程序等触点实时获得交通信息,实现车道级导航服务,安全信息指引等服务,弥补视野限制,提升交通安全保障。针对公共出行,该项目还融合了MaaS一体化出行,应用于智能网联公交,为公众出行提供更精准高效的服务保障。
成都(龙泉驿)车联网先导区
从具体落地应用来看,成都市龙泉驿区的大运直联通道是腾讯5G+V2X车联网及实时数字孪生项目在过程中取得的典型成果。立足城市场景下的出行需求,腾讯通过“泛V2X”技术,帮助司机在行驶时,打开手机导航,就可以看到各个路口红绿灯的实时状态,以及关键路口的路况直播,提升交通安全和运行效率,赋能大众智慧出行。
蓉城二绕高速数字孪生平台
腾讯结合高速场景对全天候出行的需求,在蓉城二绕智慧高速开展了5G+V2X实时数字孪生验证并推出了融合V2X的孪生导航应用示范。基于5G泛V2X的数字孪生渲染以及与导航的结合,在C端实现了与物理世界逼真的数字交通世界映射,以主车视角或上帝视角引导公众出行,支持高速全天候出行。即使面对雾天、夜晚等能见度不佳的场景,实时数字孪生技术仍然能够做到“车道级导航”,为车主打开“上帝视角”,推送及时准确的交通引导服务。
实时孪生用户触达
长期以来,高速公路和城市交通在车道构成、车流人流汇聚等方面存在着巨大差异,在应用场景上也有所不同,因此智慧高速建设和城市智慧交通建设的解决方案,往往存在着很强的差异性,无法实现多场景复用。
“5G+V2X车联网及数字孪生”的突破性意义在于,通过统一的数字孪生平台和5G+V2X云控平台,只需在高速公路、城市交通布置不同的路侧感知设备、计算设备,搭配适应不同应用场景的可插拔多源融合感知引擎,就可以实现各自场景下基于车联网的智慧交通应用,实现了一体化的部署,助力交通建设和管理部门降本增效。
未来,腾讯将坚持做好数字化助手的角色,不断夯实自研技术和产品,坚持以人为本的建设理念,沿着数字化、智能化和网联化的方向,不断去主动了解用户的需求,发现能够为用户和社会带来实际价值的应用场景,与广大生态伙伴携手助力交通产业高质量发展,创造更美好的未来交通。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。