近日,由重塑集团、正泰氢能联合举办的以“氢机遇 新发展”为主题的助力氢能产业高质量发展暨氢能关键技术成果联合发布会,在正泰集团杭州园区隆重启幕。
发布会上,四大关键氢能技术成果重磅发布,包括绿氢制造装备及兆瓦级氢能发电系统,镜星二十二新一代大功率燃料电池系统、SIRIUS-E大功率燃料电池电堆模组、M-Pack系列碳化硅DC/DC变换器。双方合资公司泰氢晨能源科技有限公司(下称“泰氢晨”)联合深圳瑞麟科技发布了绿氢装备联合实验室项目。结合新产品的发布,产业链上下游企业围绕能源、场景与产品的应用,在发布会当日签署了一系列战略合作协议,推动氢能产业的协同发展。
来自浙江省发改委、经信厅、杭州市、温州市、嘉兴市的相关领导;中国工程院、同济大学、浙江大学等科研院所的专家学者;中国氢能联盟等行业协会;以及一汽解放、中石化浙江石油、中石化镇海炼化、浙江龙源新能源、浙江中科立德新材料、中电新源(廊坊)电气集团、泰极动力、东岳未来、济平新能源等氢能上下游产业链多家企业、机构齐聚一堂,共同见证正泰氢能与重塑集团强强联合,加快构建氢能生态链与应用推广,助力氢能产业高质量发展的里程碑时刻。
第三代大功率燃料电池系统及核心部件发布
发布会上,由重塑集团董事长兼总裁林琦正式发布了大功率燃料电池系统“镜星二十二(PRISMA XXII)”。
该款产品采用了商用车车规级开发及验证体系,完成了包括高低温、高湿、振动、长额定、长怠速、变载等全工况下的66项测试和验证,产品实现了大功率持续稳定输出运行,额定输出功率220kW并可扩展至260kW,通过先进的电堆材料及工艺技术、智能的水热管理技术结合CVM和EIS在线诊断技术等,实现了95℃高温持续稳定运行;通过电堆降本、行业最优的百公里8.42kg氢耗以及30,000小时的设计寿命,实现了全生命周期成本最优;具备针对高寒、高海拔环境的强适应性,可实现-30℃低温无损冷启动以及3,000米海拔的环境下功率不衰减。
与镜星二十二同时发布的,还有两大核心零部件产品:韵量新能源SIRIUS-E 大功率燃料电池电堆模组和磐动电气M-Pack系列碳化硅DC/DC变换器。
SIRIUS-E 大功率燃料电池电堆模组在前两代产品的技术开发和工程应用经验的基础上,针对轻、中、重型交通领域动力需求及航运船舶、储能发电、工程机械等多元场景的应用需求进行了全新的开发,产品拥有150-300kW功率等级、95℃耐高温运行以及30,000小时电堆寿命等特点,并实现了50%的降本。SIRIUS-E继续秉承了优异的设计可制造性,迭代扩展高柔性和应用场景多样性,由韵量新能源自主开发的超薄复合石墨板通过耐高温、高Tg树脂和石墨材料的复合成型使得石墨双极板总厚度薄至1.37mm, 最薄处进一步下探到业内最新应用极限的0.25mm;自主开发的高性能膜电极采用了集成单池密封的6合1膜电极设计并首次批量化使用国产质子交换膜。
M-Pack系列碳化硅DC/DC变换器是磐动电气作为国内运行里程最长、装车数量最多的燃料电池车用DC/DC供应商到目前为止开发的第三代DC/DC平台产品,可匹配150~300kW范围燃料电池系统的应用需求,采用了深度集成设计,体积密度达到7.5kW/L,匹配燃料电池系统比上一代产品体积整体缩小40%,直接提升产品的功率密度;通过前瞻性地应用碳化硅(SiC)半导体方案和高频磁性材料,实现了高效区峰值转换效率 ≥98.5%,从而大幅改善燃料电池系统的使用寿命和安全性。
“重卡能源转换对交通领域减碳的意义重大,燃料电池是目前来看最理想的动力,但要真正实现燃料电池重卡在各种工况下满足大载重、长续航、高速度、全生命周期经济效益好等要求,依然存在不少挑战,例如大功率产品的散热问题。镜星二十二及新一代的大功率电堆模组、大功率DC/DC产品是针对实际应用痛点开发的‘六边形战士’,在低散热(95℃运行温度)、大功率(220-260kW)、低成本(下降50%)、低氢耗(重卡8.42kg/100km)、高可靠性(车规级开发验证体系)、长寿命(3万小时、100万公里)多维度上实现了最佳表现,从而为用户创造价值。”林琦表示,在交通应用的基础上,重塑联合正泰氢能及相关合作伙伴,正在积极探索氢能科技在绿氢装备、储能发电等多领域的应用,进一步打通“制、储、运、加、用”的氢能全产业链。
携手共拓绿氢装备、氢储能发电业务
活动现场,双方发布了兆瓦级氢能电站产品以及绿氢装备,标志着行业领先的清洁能源解决方案提供商与全球领先氢能科技企业强强联合,集双方技术、业务优势,携手开启绿氢装备和氢能发电业务新格局。
根据关键技术与产品发布介绍,该款兆瓦级的氢能电站产品,应用了正泰成熟的电气解决方案和重塑集团最新的燃料电池技术,可并联扩展功率,广泛应用于风光-氢储能发电、厂区削峰填谷、备用电源、热电联供等多类场景,在安全、可靠、经济、智能等方面均有着突出的表现。
该产品采用全防ESD设计、氢电空水分层设计、独立反应空气流道设计、涉氢区独立成仓、支持正压防爆等技术,实现了卓越的安全性。通过使用功能安全型PLC控制器、极致抗腐蚀石墨双极板技术、可适应-40~125℃的汽车级零部件等,实现了全球领先的可靠性;该产品搭建了云服务控制平台,通过DCS 远程调度及无人值守运营等技术应用,实现了高智能化。
与此同时,泰氢晨与深圳市瑞麟科技有限公司联合发布了绿氢装备联合实验室项目,致力于新一代碱性电解槽技术的研发、测试、优化迭代以及控制系统开发,通过该项目推进,正泰氢能与重塑集团正式进入绿氢装备领域并将深化技术、应用方面的协同发展。
多份战略合作协议签署 打通材料到应用全产业链
发布会现场,就氢能交通战略合作、绿氢装备战略合作、绿电绿氢产业合作、电网侧氢储能合作、氢能产业链战略合作多个主题,涉及产业链上、中、下游的相关合作伙伴,分别签署了5份合作协议。正泰氢能、重塑集团积极响应国家双碳战略,构建氢能产业大生态,推动氢能产业链深度融合、高质量发展的布局与规划,进一步实现落地。
中国工程院院士、浙江大学氢能研究院院长郑津洋,同济大学教授、国家十四五氢能技术总体专家组组长明平文分别就协同创新助力氢能产业高质量发展以及中国氢能&燃料电池创新进展等展开交流与探讨。
林琦表示,正泰集团与重塑集团的战略合作日益深化,正泰集团拥有38年创新发展积累的智能电气与绿色能源技术产业资源,重塑集团是全球领先的氢能科技企业,产业资源与科研优势的融合使双方断携手迈向践行双碳的新征程。双方围绕“氢电+交通、氢电+能源”双主线,打通构建了氢能全产业链。今天双方合作产出的首个技术成果——氢能电站产品在发布的同时已投入实际运营。
正泰集团董事长南存辉表示,布局绿氢制备、氢能发电业务,与正泰集团在绿色低碳领域的产业布局契合度高,是正泰集团向氢能产业拓展的重要抓手,同时也将为清洁能源创造新的应用场景和广阔的发展空间。下一步,在政府及社会各界的大力支持下,在产业生态链伙伴的共同努力下,将强化正泰重塑联合创新应用研究院建设,开展氢能走廊应用推广、氢能分布式发电系统示范推广,加速公交、重卡、叉车等示范应用推广,推进绿电制氢、燃料电池系统及关键零部件等装备制造落户杭州、温州、嘉兴等地市园区,助力浙江省氢能产业补链、延链、强链,助推浙江全面加入国家示范城市群,为氢能技术自主创新、应用规模国内领先,促进氢能产业集群化高质量发展贡献力量。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。