2月6日,佛山南海丹灶镇重点项目签约投产暨大湾区新能源产业园动工仪式成功举办。25个项目集中签约、12个项目集中投产,大湾区新能源产业园正式动工,建设“万亩千亿”制造业大平台。
25个签约项目计划总投资260亿元
12个投产项目达产产值约120亿元
丹灶镇新一轮招大商、快投产、大建设的“集结号”正在吹响。
现场签约的25个项目计划总投资260亿元,涵盖新能源、智能安全、新材料、高端装备及科创等新兴产业领域。既有计划总投资185亿的H2绿氢总部项目、清能总部项目、程时杰院士领衔的瑞科美电池项目等7个新能源项目;也有投产首年就增资扩产的众燊汇轻量化材料项目、曾经走出佛山又坚持回来的纳德超硬新材料项目等一批新兴战略产业项目。
本次签约项目当中科创项目势头猛进,例如有管晓宏院士统筹的瀚锐有机液态,液态有机储氢技术实现储运氢成本降低80%,还有全国首创将数字孪生技术应用于燃料电池行业的熠动燃料电池数字孪生系统等7个科创项目,让丹灶汇聚更多高水平科创资源。
12个投产项目达产产值约120亿元,包括中国第一的工程机械行业龙头徐工集团在湾区投资的徐工塔机项目,达产后年产值超30亿元;世界500强企业百事公司,在华南的第一家食品生产基地,项目达产后每年总产能可达4万吨;“双世界五百强”合资的康明斯恩泽制氢装置项目,达产后年产值超45亿元;国内唯一全自主、全产业链的氢能燃料电池企业,南海首个氢能百亿央企项目——国家电投华南氢能基地,一期达产后年产值超17亿元;小家电控制板市场占有率第一的安林半导体显示器件项目,达产后年产值超10亿元;华南区域首个氢燃料电池公共测试服务平台瀚蓝氢燃料电池检测中心项目,将打造华南区域燃料电池测评公共服务洼地。
“丹灶镇具有制造业当家的硬实力、具有产城齐拓展的承载力、具有开拓新赛道的源动力、具有集聚大资源的吸引力、具有敏于行的执行力、具有发展好生态的影响力。”南海区委副书记、区长王勇现场用“六个力”激励丹灶镇,并表示,一批批重点项目在丹灶集中签约、投产,令人振奋,丹灶未来一定更美好。
大湾区新能源产业园动工建设
打造氢能产业全链名镇
引百亿项目,创千亿产业,建万亩级平台。
现场除了30万平米的祥旺智园、36万平米的联泰科技园B区等载体项目签约外,大湾区新能源产业园正式动工。产业园由丹灶产业开发集团投资建设,将打造666.66公顷(10000亩)的连片产业空间,计划投入超30亿元建设园区道路、污水管网、产业保障房等基础配套设施。
大湾区新能源产业园将建设成为“万亩千亿”制造业大平台,重点引进一批世界500强企业、上市企业、产业龙头等项目,用5年时间,实现产值超千亿,打造湾区“顶配版”产业园区,有力支撑丹灶打造成为龙头企业投资湾区的第一选择,更为大项目落户南海提供优质的丹灶空间。
去年,以丹灶为主阵地的氢能产业集群入选国家级中小企业特色产业集群,是佛山唯一、全省首批五个之一。目前,南海已集聚了100多家氢能企业和机构,涉及上中下游整个产业链,包括制氢、加氢、储氢、氢能源示范应用,以及质子交换膜、碳纸、催化剂、膜电极等核心零部件和设备检测。“丹氢制造”应用不断丰富,国内首款氢能共享两轮车在仙湖试运营、南海首批氢能环卫车在丹灶正式投运,一批氢能核心项目成功落户丹灶。
如今,丹灶已初步实现氢能全产业链布局,龙头企业纷至沓来,为推动丹灶的高质量发展奠定坚实的基础。
“一直以制造业立镇的丹灶必须抓住机遇乘势而上。新的一年,丹灶镇坚持制造业当家,狠抓重点项目和重点园区建设。”丹灶镇党委书记何敏仪提出,丹灶镇要信心满满、马力全开,重点做好三方面工作:拼速度,只争朝夕;拓空间,筑巢引凤;谋创新,为“丹造”插上腾飞的翅膀。
打好招商引资组合拳
挺起制造业当家脊梁
聚焦制造业、体现制造业当家,大抓工业经济招商,是丹灶招商引资的主要特点。
回首2022年,百亿央企,铿锵落地;院士项目,持续集聚;“云巢”布控,氢车上路;工业空间,万亩奔腾。全年引进项目超80个,计划投资总额超341亿元;规上工业增加值增长6%;规上工业企业数量增长30%;高新技术企业数量增长32%。“510”工程全速推进。力争5年内培育引进超过10家上市企业。
产业链的整合,可以是市场自发,更可以靠以招商为代表的“有形之手”牵引。如今,港澳大湾区(南海)智能安全产业园成为全国首批、全省唯一的国家安全应急产业示范基地;氢能产业集群成为全省首批、佛山唯一入围的国家级中小企业特色产业集群。
产业链优化和产业集群形成的背后,是丹灶坚持“大招商、招大商、招好商”的思路和对整个产业支撑体系的优化。
2023年,丹灶将继续发力精准招商引资,切实发挥招商先锋作用,打造丹灶项目建设新速度。抓住佛北战新产业园核心区建设、新能源汽车产业园建设等重大机遇,瞄准新能源、智能安全、生命电子等战略性新兴产业领域,招引龙头项目和链主企业;通过做实重点项目服务专班等举措,促项目早落地、早投产、早达产、早见效。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。