3月19日上午,新建金华至宁波铁路(下称金甬铁路)全线最后一座长大隧道——鲍村隧道顺利贯通,标志着该铁路全线45座隧道全部贯通完成,为金甬铁路今年年底具备开通运营条件奠定了坚实的基础。
据悉,鲍村隧道起于宁波奉化尚田镇张家滩村,止于奉化溪口镇深坑新村,全长10360米,为双线单洞隧道,最大埋深512米,隧道出口段为三线铁路大跨度设计,隧道进口、斜井、出口设3个工区4个工作面。隧道穿越6处断层破碎带、9处节理密集带及3处岩溶性接触带,地质复杂多变,且9处穿越水库或溪流,风险评估为高度风险隧道,施工组织难度大,开挖风险高,是金甬铁路全线第二座超10公里的隧道,也是金甬铁路建设工期重要控制性工程之一。
为了打造精品优质工程,施工方克服隧道涌水量大、高地温、高地应力等诸多困难,科学制定施工组织方案,合理优化资源配置,建立视频监控、围岩监控量测、综合超前地质预报、带模注浆等信息化控制系统,强化施工全过程管控,确保隧道在施组建设工期内实现安全顺利贯通的目标。
据了解,金甬铁路东起甬台温铁路云龙站,途经宁波市、绍兴市,向西终至沪昆铁路金华市义乌站,新建正线全长约188.3公里,全线设云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站,设计时速160公里,预留200公里时速条件,为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路。全线于2019年10月开工建设,计划建设工期为4年。
该铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略的重要节点工程,也是国内首个双层高箱集装箱运输试点线路,宁波舟山港便捷的战略疏港通道。其建成运营后,将实现世界小商品之都义乌与世界第一大港宁波舟山港的互连互通,有效满足沿线地区客货运需求,助推沿线经济社会发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。