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苏州轨道交通“智慧车站”投入使用

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地铁车站是服务社会的一个窗口,在这里,AI(人工智能)技术的引进与应用正在按下“快进键”,通过探索建设苏州轨道交通“智慧车站”,让乘客获得更加便捷、愉悦的出行体验。

近阶段的一个应用是在疫情防控方面。自疫情伊始,为保障乘客的出行安全,苏州轨道交通严格按照防疫政策落实测温、查码、车站消毒等防疫措施,这导致乘客在安检时停留时间较长。为缩短安检进程,提高乘客通行效率,我们于2021年1月在重点车站增设了智能红外设备,乘客在测温时不影响通行,而且相比人工测温更加准确。

今年2月24日,客流量比较集中的苏州火车站和高铁苏州北站两个站点引入了3台消毒机器人,1台消毒机器人平均10分钟就可以消毒1000平方米的空间,续航时间可达6小时,每次完成消毒作业后会自动返回充电。与人工消毒相比,机器人消毒不仅速度快、效率高,而且具有零接触、防止二次感染、消毒更全面等优势,还可以在一定程度上减少人工投入,缓解疫情期间一线人员的工作压力。

除了引入智能设备助力防疫外,苏州轨道交通还积极搭建“互联网+乘车服务平台”,2018年实现了苏e行App扫码乘车,2021年6月上线TVM扫码购票功能,有数字人民币、微信、支付宝等多种支付方式供乘客选择。不仅如此,从2019年以来,苏州已经与上海、无锡、南宁、沈阳、南京等12座城市实现了地铁乘车码互联互通,区域内“一码通乘”。

针对智慧出行,在东方之门站率先进行了尝试和建设,开展了智能客服系统、智能视觉闸机系统以及智慧综合管控平台的试点工作,其中,智能客服系统、智能视觉闸机系统已经在今年4月22日向乘客开放使用。

智能客服系统融合了机器视觉、云计算、自然语言处理等新技术,可以将传统人工完成的服务变成自助化的处理。比如,购买单程票、票卡的更新、补票等,这些原来都要通过人工客服来完成,现在乘客通过触摸屏操作自己就能搞掂。同时,信息查询包括拾遗物品、首末班车时刻表、“爱心预约”等特色服务的查询等,也可以通过这个系统轻松完成。

智能视觉闸机系统有防夹功能,它的工作原理是通过检测乘客身高、形体等数据,判断乘客是否携带大件行李,或者身后是否有小孩跟随等情况,对此,在乘客通过时会自动延长闸机站门关闭的时间。这个系统还能分析乘客的行为特征,假如一乘客在刷票,后面有人想抢进,系统发现后会立刻关闭闸机。

另外,智慧综合管控平台的建成,可以让现场管理人员提高对车站环境、客流、设备设施等全方位的感知,将车站传统的管理模式转向三维可视化管理、场景化管理、应急联动管理,更好地服务乘客出行。

编辑:同同

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