一人一座、快速直达的定制公交,回归了!昨天首车起,途经东城区、朝阳区南部、通州区、大兴区等北京多区的143个定制公交线路班次恢复运行。其中,走京通快速的班次多达94个,方便沿线管庄、北苑等地居民快速到达中心城区。
昨天早上八点半左右,地铁国贸站呈现早高峰趋势。 本报记者 刘平摄
早上7时40分,市民黄先生从通州金地格林小区站,登上了首日恢复运营的定制公交“永顺—国贸”班线。“复工第一天,就赶上定制公交恢复运行,非常惊喜。”黄先生说,这趟定制公交走京通快速,公交专用道不堵车,一人一座十分舒服,实名购票可以追溯,疫情期间也能降低出行中的感染风险。
恢复运营首日,这趟车一共拉了20余名乘客。8时15分,车辆就抵达了终点站大北窑北。“现在不堵车,单程35分钟非常快。”驾驶员居军介绍,每趟车出车前都进行严格消杀,不留死角。完成一次运营,回到场站后还要进行彻底消杀。此外,驾驶员上岗前测酒测温,保持24小时核酸阴性结果有效,佩戴N95口罩。
按照疫情防控工作要求,保障企事业单位复工复产,自5月30日首车起,途经东城区、朝阳区南部、通州区、大兴区、房山区、昌平区、经开区的143个定制公交线路班次恢复运行。
为了更好地服务企事业单位复工复产,北京定制公交启动“企业专线”需求征集,驻京企业可在线申请定制公交通勤服务。
“除了一人一座、乘车环境舒适,依托北京定制公交数据系统,所有乘车数据均可追溯,可以帮助企业守护员工出行安全。同时,用车方式灵活,根据后台数据,可按月调整用车数量。”定制公交相关业务人员介绍。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...