由中铁建大桥局六公司承建的长春轨道交通7号线二工区项目自开工以来始终领跑全线。靠山屯出入段线盾构区间隧道单线全长1142米,采用铁建重工生产的ZTE6430土压平衡盾构机施工。穿越地质条件和地面环境均比较复杂,线路最小曲线半径350米,下穿DN800高压天然气管线和DN1000混凝土承插自来水管线,拱顶距离管底仅有3.17米。为保证施工安全,项目部针对盾构施工重难点提前谋划,制定了安全高效的掘进方案和施工计划,全面掌控地面沉降变化情况,实时分析、动态调整掘进参数,对每环出土量利用称重系统控制,推动盾构施工连续平稳进行,实现了安全贯通的目标。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。