5月16日,东莞市发改局印发了《东莞市加氢站“十四五”发展规划(2021-2025年)》(以下简称“《规划》”)。
《规划》指出,规划至2024年(近期和中期)全市建成加氢站22座,2025年底前共建设29座,其中二级站6座。在2025年之前做好另外25座的编制规划和前置工作,到2030年力争建成54座。
通过严格依照技术要求调研遴选,共计54座站点选址符合加氢站建设要求:石龙镇1座,虎门镇2座,东城街道4座,万江街道3座,南城街道1座,中堂镇1座,望牛墩镇1座,麻涌镇2座,石碣镇1座,高埗镇3座,道滘镇2座,厚街镇2座,沙田镇2座,长安镇2座,寮步镇2座,大岭山镇2座,大朗镇1座,黄江镇1座,樟木头镇4座,塘厦镇3座,谢岗镇2座,清溪镇2座,常平镇3座,桥头镇2座,东坑镇1座,企石镇1座,松山湖(生态园)3座。54座站点选址含9个加氢站、2 个加氢加气综合能源站,12个加氢充电综合能源站、24个加油加氢综合能源站、7个加油加氢充电综合能源站。在综合能源站中,7座为现有加油站扩建加氢项目,24座为新增加油站点。
规划建设阶段
(1)2021年规划建设。2021年前建设2座加氢站,建设级别为三级站,建设选址位于道滘镇、沙田镇。
(2)2022年规划建设。2022年新建加氢站5座加氢,建设级别为三级站,建设选址位于东城街道、万江街道、中堂镇。其中东城街道、万江街道为中心城区,规划建设三级站;中堂镇站点建设面积约为3900平方米,考虑地块面积和安全间距问题,规划建设三级站;石龙镇、虎门镇规划建设三级站。
(3)2023 年规划建设。2023年新建6座加氢站。其中4座建设级别为三级加氢站,分别位于东城街道、南城街道、麻涌镇、高埗镇;2座建设级别为二级站,分别位于厚街镇、长安镇。长安镇建设选址面积为5300余平方米,现状为加气站,规划建成加氢加气综合能源站,提升扩建为二级站;
(4)2024年规划建设。2024年新建9座加氢站,其中8座建设级别为三级加氢站,分别位于寮步镇、大岭山镇、大朗镇、樟木头镇、桥头镇、塘厦镇;1座建设级别为二级加氢站,位于常平镇,该站点选址面积逾8300平方米,现状为加气站,考虑市场需求、预留弹性,建设二级站。寮步镇客运东加气站建设改建为加氢站,面积为6675平方米,考虑到市场需求,提升规划建设为二级站。
(5)2025年规划建设。2025年新建7 座加氢站,其中2座建设级别为二级加氢站,分别位于麻涌镇、谢岗镇;5座建设级别为三级加氢站,分别位于东城街道、万江街道、东坑镇、樟木头镇、松山湖(生态园)。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。