10月28日，《新建成渝中线铁路(含十陵南站)（四川段）站前及四电标段施工总价承包招标公告》发布。成渝中线高铁将于11月底正式开工。 成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，建设工期5年，项目全线长292公里，总投资733亿元。线路设计速度350公里/小时，其中大足石刻站至简州站（线路长150公里）被确定为进一步提速试验区间段，为线路未来进一步提速（至400公里/小时）预留条件。项目建成后，将与既有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道，实现重庆、成都双核57分钟通达。

《招标公告》概要如下：

一、招标条件

新建成渝中线铁路 (含十陵南站)（四川段）已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建成渝中线铁路 (含十陵南站)可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1192号）批准建设，建设单位为长江沿岸铁路集团四川有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、四川省共同出资的项目资本金及银行贷款。 项目出资比例为：四川省承担简州南站方案调整及沿线站房面积增加的投资12.9 亿元(不计入地方股份)，其余投资资本金50%。其中，中国国家铁路集团有限公司出资79.75亿元，由企业使用自有资金等解决(中央预算内投资另行研究确定)；四川省出资178.72亿元 ( 含征地拆迁费103.74亿元)，征地拆迁费由地方包干使用并计入地方股份。资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为长江沿岸铁路集团四川有限公司。

二、项目概况

建设地点：四川省成都市、资阳市

建设规模：新建成渝中线铁路（含十陵南站）四川段线路起自川渝省界（DK102+706），终于成都铁路枢纽成都站，正线线路长度188.617km。桥梁140座118.591km，隧道27座38.368km；桥隧总长156.959km，桥隧比例83.22%；正线新建车站3座，分别为安岳站、乐至站、简州站，引入既有车站1座，为成都站；成都枢纽普速外迁工程新建十陵南车站1座，并配套建设机辆设施。 设计行车速度350公里/小时，省界至简州段建设综合试验段。正线主要技术标准：（1）铁路等级：高速铁路；（2）正线数目：双线；（3）设计速度：350km/h；（4）正线线间距：5.0m；（5）最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；（6）最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。其中，大足至简州新城段，一般地段8500米（困难地段7500米）；引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准；（7）牵引种类：电力；（8）机车类型：动车组；（9）到发线有效长度：650m；（10）列车运行控制方式：CTCS-3列控系统；（11）调度指挥方式：调度集中；（12）其他技术标准按《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）等执行。

计划工期：1825日历天，

计划开工日期：2022年11月30日，

计划竣工日期：2027年11月29日。

投标文件提交的截止时间（开标时间）为2022年11月21日 09时30分。 三、招标范围及标段划分 招标范围：四川段起讫里程：DK288+400(有砟无砟分界点）～DK102+706（省界）的全部工程及重庆段起讫里程：DK2+700～DK102+706段范围内的铺轨相关工程。

标段划分：

本次招标共分为10个标段，标段号：CYZXSD，CYZXZQ-1～9。

1、CYZXSD，工程数量为：电力、电气化系统集成工程、通信、信号、防灾、信息、车辆（5T)系统集成工程。里程/范围：DK288+400有砟无砟分界点～DK102+706省界。

2、CYZXZQ-1，工程数量为：隧道0.5座/4.854km，盾构管片预制10380m,安岳制板厂（负责DK104+134～DK200+647）。重难点工程：蜀安隧道（盾构），长度4.854km。 里程/范围：DK288+400有砟无砟分界点～DK282+986蜀安隧道250km/h与350km/h时速断面分界点。

3、CYZXZQ-2，工程数量为：路基0.718km，桥梁3座/14.757km，箱梁预制架设391孔，隧道1.5座/6.345km。重难点工程：蜀安隧道（盾构），长度5.526km；成都特大桥，长度14.235km(特殊桥跨11孔，最大孔跨128m)。 里程/范围：DK282+986蜀安隧道250km/h与350km/h时速断面分界点～DK261+168天子应2号大桥重庆端桥台（含）。

4、CYZXZQ-3，工程数量为：路基0.413km，桥梁2座/0.295km，隧道3座/15.442km，成简制板厂（负责DK200+647～DK288+400）。重难点工程：龙泉山隧道（高瓦斯），长度8.027km；黄家石隧道，长度4.682km。前锋冲隧道，长度2.733km。 里程/范围：DK261+168天子应2号大桥重庆端桥台（不含）～DK245+021成简快速路特大桥成都端桥台（不含）。

5、CYZXZQ-4，工程数量为：路基2.556km，桥梁13座/16.768km，箱梁预制架设491孔（含沱江特大桥成都端引桥24孔），隧道2座/0.526km，铺轨285.7双线公里。重难点工程：成简快速路特大桥，长度3.046km(特殊桥跨1孔，最大孔跨64m)；石盘特大桥，长度1.475km(特殊桥跨1孔，最大孔跨72m)；跨成都第二绕城高速特大桥，长度2.992km(特殊桥跨2孔，最大孔跨128m)；跨成龙简快速路特大桥，长度2.424km(特殊桥跨5孔，最大孔跨128m)；跨柏香村特大桥，长度3.671km(特殊桥跨1孔，最大孔跨128m)；简州站站场。 里程/范围：DK245+021成简快速路特大桥成都端桥台（含）～DK225+169沱江特大桥成都端桥台（不含），铺轨里程四川段DK288+400有砟无砟分界点～DK102+706及重庆段DK2+700～DK102+706。

6、CYZXZQ-5，工程数量为：路基3.577km，桥梁20座/20.943km，箱梁预制架设581孔。重难点工程：沱江特大桥，长度1.254km(主跨采用（72+320+72)m拱桥)；平武2号特大桥，长度6.454km(特殊桥跨1孔，最大孔跨64m)；跨第三绕城高速特大桥，长度2.406km(特殊桥跨1孔，最大孔跨64m)；环溪河特大桥，长度3.566km(特殊桥跨2孔，最大孔跨56m)。 里程/范围：DK225+169沱江特大桥成都端桥台（含）～DK200+647班竹园大桥重庆端桥台（含）。 7、 CYZXZQ-6，工程数量为：路基3.679km，桥梁16座/16.283km，箱梁预制架设778孔（含7标里程范围302孔），隧道5座/2.298km。重难点工程：跨渝蓉高速特大桥，长度1.831km(特殊桥跨1孔，最大孔跨128m)；岩板滩水库特大桥，长度1.972km(特殊桥跨1孔，最大孔跨72m)；跨遂资高速特大桥，长度1.286km(特殊桥跨2孔，最大孔跨56m)；五通村特大桥，长度1.886km(特殊桥跨1孔，最大孔跨64m)；跨文峰大道特大桥，长度2.364km(特殊桥跨3孔，最大孔跨100m)。 里程/范围：DK200+647班竹园大桥重庆端桥台（不含）～DK178+390明家沟特大桥成都端桥台（不含）。

8、CYZXZQ-7，工程数量为：路基6.415km，桥梁30座/19.736km，隧道6座/3.239km。重难点工程：棕树坡隧道，长度1.054km；姚家坝特大桥，长度4.395km(特殊桥跨1孔，最大孔跨40m)；跨成资渝高速特大桥，长度1.634km(特殊桥跨1孔，最大孔跨100m)；乐至站站场。 里程/范围：DK178+390明家沟特大桥成都端桥台（含）～DK148+996龙桥沟特大桥成都端桥台（不含）。

9、CYZXZQ-8，工程数量为：路基3.933km，桥梁18座/10.004km，箱梁预制架设611孔（含7标里程范围321孔)，隧道6座/4.003km。重难点工程：文昌村隧道，长度2.021km；跨安岳大道特大桥，长度1.043km(特殊桥跨1孔，最大孔跨100m)；跨遂内高速特大桥，长度1.393km(特殊桥跨3孔，最大孔跨64m)；安岳站站场。 里程/范围：DK148+996龙桥沟特大桥成都端桥台（含）～DK131+059油房沟水库特大桥成都端桥台（不含）。 10、CYZXZQ-9，工程数量为：路基6.024km，桥梁38座/20.665km，箱梁预制架设618孔，隧道3座/1.661km。重难点工程：荣家湾隧道（高瓦斯），长度1.302km；跨田柳湾特大桥，长度1.65km(特殊桥跨1孔，最大孔跨80m)；麻湾特大桥，长度1.278km(特殊桥跨1孔，最大孔跨72m)；跨资潼高速特大桥，长度0.788km(特殊桥跨1孔，最大孔跨64m)。 里程/范围：DK131+059油房沟水库特大桥成都端桥台（含）～DK102+706省界。