2024年09月19日网站首页返回旧版
>中标>正文

61亿!7条铁路项目中标结果揭晓

分享到:

唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程施工总承包

建设地点:内蒙古自治区乌兰察布盟十八台站至兴和西站 建设规模:唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程增开平地泉站,新建到发线6条,其中上行2条,下行4条,到发线有效长满足1700米;到发线南侧新建C80货车整备线2条、存车线4条、临修线2条及配套牵出线,预留转车盘线引出条件,临修线上设两线库1座及其配套设备设施。兴和西站新建上行到发线2条,下行到发线1条,到发线有效长满足1700米:拆除中间站台1座,拆除并还建基本站台1座,还建货场走行线1条。十八台站至葫芦站区间K734+500处移设电分相。项目投资估算7.6亿元,项目建设工期1年。

中标信息:

第一名:中铁四局集团有限公司中铁四局集团电气化工程有限公司 联合体投标报价(元):404915563

第二名:中铁十二局集团有限公司

中铁十二局集团电气化工程有限公司 联合体投标报价(元):404913589

第三名:中铁三局集团有限公司

中铁三局集团电务工程有限公司 联合体投标报价(元):404941094

 

新朔铁路大准公司高路堤加固等四项工程

建设地点:大准铁路沿线建设规模:该项目包括高路堤加固工程、高大路堑护坡加固工程、路基附属设施整治工程、大准线隧道渗漏水等病害整治工程四项工程。(1)高路堤加固工程:大准线高路堤边坡溜塌、破损,护坡不同程度存在下沉、开裂塌陷、无防护等病害,根据病害段落范围,采取拆除存在病害的浆砌片石骨架重新加固、砌筑等措施,路堤边坡溜塌地段采取帮填土方,重做边坡防护及设置重力式挡土墙,桩板墙等处理,无防护地段重新施做边坡防护及支挡结构。包含供电、通信、信号电缆改移相关工程。(2)高大路堑护坡加固工程:大准线高大路堑护坡部分已防护或未防护段落边坡存在开裂、鼓胀、掉块、落石、滑塌等现象,危及行车及行人安全,根据病害段落范围,采取岩(土)质路堑边坡防护、浆砌片石护坡加固、喷锚网或喷混凝土护坡加固、主动防护网护坡加固、排水疏通及改造。(3)路基附属设施整治工程:对护坡坍塌滑坡、鼓裂、路基下沉、排水沟冲毁等地段采取增设泄水孔、水泥砂浆勾缝、重修浆砌片石护坡、新建重力式挡土墙、C30混凝土骨架护坡、C30混凝土排水沟等措施进行综合治理。(4)大准线隧道渗漏水等病害整治工程 :大准线既有隧道存在不同程度破损,对相应病害进行整治。本标段整治6座隧道:黄河隧道(下行)、大准线龙王渠隧道(下行)、西哈拉2号隧道(下行)、清水河隧道(上行)、新城隧道(下行)、言正子2号隧道(下行)。本项目共划分为4个标段。

中标信息:

一标段

第一名:中铁三局集团有限公司投标报价:6312.805200万元

二标段

第一名:中铁二十一局集团有限公司投标报价:7948.483700万元

三标段

第一名:中铁十二局集团有限公司投标报价:11076.434800万元

四标段

第一名:中铁电气化局集团有限公司投标报价:8710.520300万元

 

新朔铁路准池铁路准池线桥隧涵路基及附属综合整治工程第一阶段

建设地点:准池铁路沿线建设规模:准池线桥隧涵路基及附属综合整治(第一阶段),2024年主要对高家堡范围内桥梁、隧道、涵洞、路基附属及全线隧道进出口边仰坡的病害进行整治,主要采取的工程措施有:桥墩、垫石、防震落梁、梁部等混凝土裂纹、掉块修补、加固,桥梁破损椎体拆砌;隧道裂纹、渗漏水、剥落掉块打磨、刷防锈漆、加固及涂刷水泥基渗透性结晶防水材料封闭;路基高路堤地段拟采用重力式挡墙,护坡骨裂、勾缝脱落及局部空洞采用增设锚杆框架梁及肋板式防护等措施;隧道进出口边仰坡进行加固整治,以及由此引起的供电、通信、信号电缆改移等相关内容。桥梁工程:K68+847.417~K115+713.375(中心里程)(共计41座);涵洞工程:K67+568.948~K99+250.210(共计33座);隧道工程:K84+507~K98+176(共计5座);路基及其附属工程:K69+560~K116+190(27个工点)全线隧道进出口边仰坡病害整治。

中标信息:

第一名:中铁一局集团有限公司投标报价:12842.643600万元

 

黄公铁路至石嘴山市惠农区铁路专用线项目施工总价承包

建设地点:宁夏回族自治区石嘴山市和内蒙古自治区乌海市境内,接轨于黄公铁路拉僧庙站。建设规模:线路全长约13.192公里,设置车站2座,特大桥2座。该项目自拉僧庙站北咽喉引出,并行既有黄公铁路左侧约1.6公里,跨越荣乌高速公路、海惠公路和黄河后,进入宁夏回族自治区石嘴山市惠农区境内二矿北农场,与包银高铁并行向南约5公里到达惠农区103地块,东缘设曙光站。建设内容主要包括路基、桥梁、轨道、通信、信号、电力、机械设备、房屋建筑及相关配套设施。

中标信息:

第一名:中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标报价:963207778.00元

第二名:中铁十七局集团有限公司

投标报价:963282690.00元

第三名:中铁十九局集团有限公司

投标报价:963251702.00元

施工监理

第一名:石家庄铁源工程咨询有限公司投标报价:7189556.00元

第二名:西安铁一院工程咨询管理有限公司

投标报价:6938969.00元

第三名:甘肃铁科建设工程咨询有限公司

投标报价:6680000.00元

 

新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程

新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置,预留扩建条件,到发线有效长650m,设1座基本站台,2座中间站台。基本站台按450mX8mX1.25m、岛式中间站台按450mX12mX1.25m设计。铁路站房建筑面积约2.98万平方米,含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅;与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米;佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交,新增地铁车站(佛山高铁站)工程建设面积约1.5万平方米;生产生活房屋面积约7千平方米。项目总投资约47.45亿元。GZFSZSG1标:①站房及铁路相关工程标高-2.200m(含)以下结构和综合作业地道工程;②枢纽配套工程(包含一体设计、同步实施的综合交通中心、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套综合交通枢纽工程,不含上盖绿化平台)标高-2.200m(含)以下的结构工程;③佛山市城市轨道交通三号线工程佛山高铁站工程(包含结构主体及附属工程主体和围护结构、土方工程、土建预留预埋、二次结构(包括站台板、楼梯、轨顶风道、钢筋混凝土风阀墙、钢筋混凝土夹层、设备基础等)、既有隧道破除及保护、人防工程、地面恢复工程等)。④交通疏解道路工程(含郊边二路、佛罗路的交通疏解)。GZFSZSG2 标:①站房及铁路相关工程(含结构、装饰装修、静态标识、电力、暖通、给排水等配套工程)除标高-2.200m以下结构工程外所有工程。②枢纽配套工程(包含一体设计、同步实施的综合交通中心、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套综合交通枢纽工程)除标高-2.200m以下结构工程外所有工程(含上盖绿化平台地下室308米范围外基础)。③生产生活用房工程(包含信号楼及单身宿舍、公安派出所)。

中标信息:

GZFSZSG1标段

第一名:中铁建设集团有限公司投标价(万元)224982.3665

第二名:中铁建工集团有限公司

投标价(万元)224982.5457

第三名:中国建筑股份有限公司

投标价(万元)224983.4945

GZFSZSG2标段

第一名:中铁城建集团有限公司中铁二十五局集团有限公司投标价(万元)172731.2053

第二名:中铁建工集团有限公司

投标价(万元)172732.9998

第三名:中铁十六局集团有限公司

投标价(万元)172739.7559

 

新建焦作至平顶山铁路涉路工程安全评估技术服务项目

项目概况:新建焦作至平顶山铁路线路起自郑太高铁珏山线路所,向南经焦作市辖沁阳市、济源市,跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站,经洛阳市伊川、汝阳县,平顶山市辖汝州市,接入郑渝高铁平顶山西站,新建线路长229.2km,设计时速350 km/h。其中路基长36.581km,正线单线桥梁2座长3.487km,双线桥梁49座长169.234km,双线隧道5座长14.803km,单线隧道1座长0.468km,桥隧比84.116%。本项目涉及高速公路14处、国道4处、省道28处。新建焦作至平顶山铁路涉路工程安全评估工作,涉及高速公路14处、国道4处、省道28处。协助甲方与道路产权或管理单位的沟通协调,包括意见征询、方案协商等,并参加相关协调会议。结合铁路涉路工程设计方案,针对跨越位置、现场环境、道路交叉条件及对既有道路安全性影响等进行评价,提出专业性意见。在甲方时间要求期限内,完成相应报告编制及评审工作。

中标信息:

第一名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

河南省轨道交通研究院有限公司河南省中工设计研究院集团股份有限公司投标报价:4180000.00元

第二名:湖北省交通规划设计院股份有限公司

投标报价:4190000.00元

第三名:郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司

投标报价:4198000.00元

 

关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路设计总承包项目

项目概况:关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路起自富平县,止于咸阳机场,线路正线全长约69.3km,全线共设8座车站,另预留1座车站,设车辆段1处,停车场1处,新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。项目投资总额:2439500万元(本次招标估算35000万元)。

中标信息:

第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司广州地铁设计研究院股份有限公司投标报价:30344.529448万元

第二名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标报价:30343.666600万元

第三名:北京城建设计发展集团股份有限公司

中国铁路设计集团有限公司投标报价:30350.600000万元

编辑:Ella

行业数据 更多

Baidu
map