项目概况

(1)南昌市轨道交通1号线北延工程

南昌市轨道交通1号线北延工程途径赣江新区、经开区，起点为昌北机场站，止于一期工程双港站，沿机场进场路、规划赣新大道、经开大道、昌北大道、庐山中大道敷设。线路总长约16.969km，其中地下线13.524km，高架线(含过渡段)3.445km。设站8座，其中地下站6座，高架站2座，平均站间距2099m。最大站间距为6773m，最小站间距为858m。新建昌北停车场、昌北主变电站及一座中间风井，共享地铁大厦控制中心。

(2)南昌市轨道交通1号线东延工程

目前已通车的南昌市轨道交通1号线一期工程线路长约28.8km，设站24座，均为地下线。1号线北延及东延建成后，1号线线路全长49.6km，设站34座。东延工程起于一期工程终点瑶湖西站，于瑶湖大桥南侧下穿瑶湖，再沿规划新月路走行，止于麻丘站，线路长约4.34km，全为地下线，设站

2座，平均站间距约2036m，与1号线一期工程贯通运营。

(3)南昌市轨道交通2号线东延工程

2号线东延工程起自辛家庵站(一期终点站，不含该站)，终止于南昌东站，线路全长为10.42km，均为地下线，设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.15km。线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→规划尤氨路→规划广州路→南昌东站，本工程与2号线(一期及南延线)贯通运营。全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。

本工程设枫下停车场(原昌东停车场)和昌东主变各1座，其中停车场选址位于规划新溪桥路以南、滨湖西路以西、广州路以北、规划尤氨路以东的地块内;主变电站选址位于罗家二路以南、罗家中路以东、岗下二路以北、罗家东路以西地块。

货物名称：地铁车辆

数量：312辆(4动2拖6辆编组×52列)，其中1号线北延23列138辆，1号线东延3列18辆，2号线东延26列156辆。

交货时间：首列车的交货日期为2024年2月15日(暂定)，具体交货时间详见招标文件。

交货地点：2号线生米南车辆段或4号线望城车辆段(暂定)，具体交货地点在产品交付前再确定。

主要规格：列车最高运行速度为80 km/h。DC1500V架空接触网供电。国产化率不低于75%。

中标人:中车长春轨道客车股份有限公司

中标价格:192098.4000 万元