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弯道超车新赛点
当下,围绕双碳目标,绿色交通正在稳妥推进中,借助新的动力源,新能源汽车成为脱碳不可或缺的重要载体,布局氢燃料汽车成为很多车企弯道超车的新赛点。
据企查查数据显示,我国现存氢能相关企业2770家。其中,2021年新增氢能相关企业682家,2022年前十个月新增445家。
随着技术迭代,氢燃料电池的成本每年差不多以近20%的速度在下降,较五年前,成本只有原先的一半不到,未来在规模及创新技术的加持下,成本还将有进一步下降的空间。成本的下降,直接快速推动了氢能源车的落地,使之在细分领域换挡提速。
02
政策频发
10月13日,上海市政府举行新闻发布会,解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。上海市经济信息化委副主任汤文侃称,上海将强化新能源汽车推广应用,2025年公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过80%;推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用,2025年力争达到1万辆规模。上海将出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策,支撑新能源汽车产业创新发展。
几乎同一时间,北京市人民政府印发关于《北京市碳达峰实施方案》的通知,明确要着力构建绿色低碳交通体系。到2025年,中心城区绿色出行比例达到76.5%,新能源汽车累计保有量力争达到200万辆,公交、环卫等公共领域用车基本实现电动化。
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智慧分享 深度互动
助力双碳目标,构建绿色低碳交通,由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会、上海燃料电池汽车商业化促进中心、长三角氢能科技研究院主办的“第四届氢燃料公交车技术应用及售后服务规范研讨会”将于2022年11月23-24日在南京举办。
届时将邀请相关政府部门、公交公司、行业协会、科研院校等业内专家学者共聚一堂,围绕氢能发展战略、车用氢燃料电池的发展现状、机遇与挑战,技术的创新与发展,以及氢燃料公交的发展与现状等进行智慧分享,深度交流,共同推进绿色交通高质量发展。
利用氢气和氧气在燃料电池中进行电化学反应产生电力,氢燃料电池公交车真正实现了零排放、零油耗、零污染的绝对的优势,“氢装”上路,以实际行动践行“绿色革命”,为公交产业带来新活力。
政策一路加码,资本一再追捧,后续风向如何?又有着怎样的机遇与挑战?2022年11月23-24,南京国际博览中心,更多精彩资讯,“第四届氢燃料公交车技术应用及售后服务规范研讨会”邀请您共享智慧盛宴!
参展与媒体合作
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中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。