贵阳畅达轨道交通建设有限责任公司(以下简称畅达交通公司)于2021年5月在贵阳注册成立,注册资本10亿元,是由中国铁建昆仑投资集团有限公司牵头的联合体与政府出资方代表贵阳市公共交通投资运营集团有限公司共同组建而成的“投资-建设-运营”一体化的轨道交通PPP项目公司,负责贵阳市轨道交通S1线一期工程建设及整体的运营、维护。该项目特许经营期29年,其中建设期4年,运营期25年。贵阳市轨道交通S1线一期工程(皂角坝站-望城坡站)全长30.32km,全线共设13座车站(含4座换乘站)。
根据企业发展需要,特面向社会开展公开招聘畅达交通公司S1线运营所需各类专业人才。招聘事项公告如下:
招聘简章
一、招聘岗位
详见附件1.社会招聘岗位计划表。
二、招聘条件
(一)基本条件
1.热爱中国共产党、政治素质过硬,作风正派,认真执行党的路线、方针、政策;
2.忠诚企业,认真贯彻落实公司及上级组织要求和决定,维护企业利益,严格履行岗位职责,能干事,敢担当;
3.具有良好的组织、沟通、协调能力,文字表达能力好,执行力强;
4.身心健康,无传染性疾病,辨色力正常,无吸毒、酗酒等不良嗜好,着制服夏装身体裸露部分无纹身。
5.责任心强,能吃苦耐劳,有敬业精神和良好的团队意识。
6.具有轨道交通运营岗位相关工作经验,具备履行岗位职责所必备的专业知识和良好的职业素养。
7.凡有下列情形之一者不得报名:
(1)曾因犯罪受过刑事处罚的;
(2)曾被开除公职的;
(3)因违纪违规问题正在接受相关部门调查的;
(4)有其他不良行为和记录的。
(二)具体条件
详见附件1.社会招聘岗位计划表。
三、招聘流程
按照公开、公平、公正的原则择优录用,采取自愿报名、资格审查、面试、录用等主要程序进行。
(一)报名。应聘者请填写好附件2《社会招聘岗位报名表》和附件3《社会招聘岗位报名一览表》,并按以下要求准备、提交相关材料。
(1)提交《社会招聘岗位报名表》word电子版;
(2)提交《社会招聘岗位报名一览表》(excel电子版);
(3)身份证、学历、学位证书(学历学位需提供可查询的学信网认证报告,境外取得学历学位需提供国家教育部学历学位认证中心认证材料)扫描件,PDF格式;
(4)职(执)业资格或专业技术职务资格证书扫描件,PDF格式;
(5)工作履历及业绩证明材料,包括任职证明、荣誉证书、职(执)业资格证书及其他有关证明材料。能够提供《干部任免审批表》的,可提供最新《干部任免审批表》签字版,PDF格式。
请将以上材料文件压缩打包发送至报名电子邮箱gycdshzp@163.com,具体文件请以“姓名+文件名称”进行命名,报名邮件主题及压缩包标题按“姓名+应聘部室+岗位+手机号”格式注明。
每人仅限填报1个职位。最终录用岗位以录取通知为准。
(二)资格审查。根据招聘条件对报名人员进行资格审查,并根据岗位需求情况等,择优甄选确定人选。
(三)面试。面试主要对应聘人员的外在形象、专业知识、工作经验、综合能力等方面进行考察。面试具体时间另行通知。
(四)确定人选及履行相关程序。根据面试结果,确定拟聘人员,按照规定履行相关程序,办理相关手续。
四、薪酬待遇
按照畅达交通公司S1线运营筹备期相关待遇标准执行。
五、报名方式及截止时间
请应聘人员于2024年8月1日下午18:00前按以下方式通同时投递简历:
第一步:将简历投递到以下邮箱:gycdshzp@163.com
第二步:应聘人员进行邮箱投递的同时,务必扫描二维码“贵阳畅达公开招聘”进行网络投递,否则投递无效,请按要求填报相关信息。
1.面试时间、地址将统一电话通知,请务必填写有效联系电话。
2.应聘人员应对提交材料的真实性负责,凡弄虚作假者,一经查实,取消应聘资格。出生年月日以居民身份证为准,年龄计算日期截止至2024年8月1日。
3.被通知面试的应聘人员请携带身份证、毕业证、学历学位证、职称证和其他能证明能力的资料原件和复印件各一份,如未被录用,复印件不再退还,招聘结束后将统一销毁。
4.本次招聘指定发布平台为贵州人才信息网(www.gzrc.com.cn)、贵州人才信息网微信公众号上进行发布。未经贵阳畅达轨道交通建设有限责任公司允许,不能转载,因此造成的一切后果,我们将追究相关责任。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...